美国政客佩洛西窜访台岛事件已然过去了三个月，但由此引发的两岸局势紧张的余波并未消失，岛内某些势力在大陆强大军事压力下的焦虑较之以往更加强烈，力图加强自身军事实力，妄图“以武拒统”的心态愈加急迫。在这样的背景下，9月30日台海军新型船坞登陆舰首舰“玉山”号的服役就显得格外引人注目，台湾地区领导人蔡英文率一众高官莅临观礼，以示隆重。作为台湾有史以来自行建造的最大的军用舰艇，“玉山”号排水量超过10000吨，耗资46亿新台币，被岛内媒体视为所谓“国舰国造”的标杆典范，那么台海军为何建造此舰？未来又将扮演何种角色？发挥怎样的作用？本文将略说一二。
■2022年9月30日，台海军“玉山”号船坞登陆舰在高雄举行入役仪式。
从美援到自建
台海军两栖作战舰艇的装备历史可以追溯到抗战结束后的1946年，当时的国民党海军接收了美国援助的登陆舰艇，用于海上运输人员和物资。1949年国民党政权退守台湾后，依然控制着大陆东南沿海的诸多岛屿，将其作为防御台湾本岛的外围屏障和未来“反攻大陆” 的前沿跳板。这一背景下，两栖登陆舰艇部队就承担起台湾本岛与外岛之间往来运输的重要任务，同时也是对大陆海岸实施两栖登陆行动的主力，因此长期以来颇受重视。从上世纪50年代到70年代，国民党海军从美国先后获得了中光级、中肇级、中海级等中字号，以及美乐级、美平级等美字号登陆舰艇，它们均是美国在二战时建造的，使国民党海军保持了一支规模可观的两栖作战力量，其中中海级坦克登陆舰修修补补，服役至今。
■台军中海级坦克登陆舰“中建”号，为美国海军在二战时期建造的。
20世纪80年代以后，台军原有的登陆舰艇多数老迈，陆续退役，两栖战力急需更新。在90年代初，台海军在第二代武器装备规划中对两栖舰艇的升级换代也拟定了相关计划。1997年，台湾向美国租借了2艘新港级坦克登陆舰，重新命名为中和级编入现役。2000年，台湾又向美国租借了1艘安克雷奇级船坞登陆舰，命名为“旭海”号。上述3艘大型登陆舰的加入在一定程度上缓解了台海军两栖舰艇装备的陈旧状态。不过，即便是最新的“旭海”号仍然是20世纪70年代服役的老舰，台海军依然面对相当严峻的更新压力。
■1997年台湾当局从美国租借的新港级坦克登陆舰“中和”号。
■美国海军安克雷奇级船坞登陆舰“彭萨科拉”号，2000年租借给台湾，命名为“旭海”号。
为了改变两栖装备的老旧现状，并借机提升台湾本岛的舰船制造能力，台湾当局自2008年起就计划在美国协助下自行建造新型船坞登陆舰，但囿于资金不足等问题迟迟未能开展，直到2016年6月，台“国防部”海军司令部公布了“未来十二项造舰计划”，其中包括了建造船坞登陆舰的“鸿运”计划，并提出如下要求：
1、可装载AAV-7两栖突击车、机械化登陆艇等登陆载具；
2、具备基本的自卫防空和核生化防护能力；
3、具备两栖登陆作战所需的信息化指挥系统。
2017年7月，台“国防部”开始公开招标，但过程并不顺利，直到2018年3月第六次招标才由台船公司以新台币46亿3500万元的报价中标，首批计划建造2艘，未来可能增至6艘，首舰以台湾最高峰命名为“玉山”号。
■正在建造中的“玉山”号船坞登陆舰。
“玉山”舰概貌
“玉山”号于2019年5月6日举行了开工典礼，2021年4月13日下水，2022年7月4日，“玉山”号开始进行海上测试；9月，台当局称“玉山”号已完成载台系统与舱面舾装，各项武器系统的海上战术测试合格；9月30日，台海军在高雄举行交舰典礼，“玉山”号正式建成服役，舷号为1401，首任舰长为陈铭泽上校。
■2022年夏季进行海试的“玉山”号船坞登陆舰。
“玉山”号船坞登陆舰长153米、宽23米，吃水5.8米，满载排水量达10600吨，整体构型设计上参考了美国海军现役的圣安东尼奥级船坞登陆舰。“玉山”号安装4台MTU 20V 8000型柴油发动机，输出功率53600马力，最高航速可达22节，续航力为12500海里/13节，编制人员为190人。
■美国海军圣安东尼奥级船坞登陆舰，玉山级在设计上参考了该级舰。
“玉山”号在舰体中后部设有大型坞舱，可以装载9辆AAV-7两栖装甲运输车、4艘LCM登陆艇、1艘LCU登陆艇、1辆LVTH-6两栖火力支援车以及7辆“悍马”越野车，在舰尾设有直升机甲板，可以搭载2架UH-60M“黑鹰”直升机。在人员装载方面,“玉山”号正常可搭载250人，最多可达480人。在自卫武备方面，“玉山”号装备1门“奥托”76毫米舰炮、2座“密集阵”近防系统、4座八联装“海剑二”防空导弹发射装置和2门20毫米机关炮，具备一定的点防空能力。在电子设备方面，“玉山”号配备了CS/MPQ-90“海蜂眼”X波段相控阵雷达，该型雷达以台“中科院”研发的陆基“蜂眼”雷达发展而来，最大探测距离为60千米，可追踪64个目标，此外还配置其他各型射控、侦测雷达、电子战装备等。
■“玉山”号船坞登陆舰近照，可见布置在舰首的76毫米舰炮和“密集阵”近防系统。
■“玉山”号船坞登陆舰装备的4座八联装“海剑二”防空导弹发射装置。
在交舰仪式上，台船公司董事长郑文隆称，“玉山”号可以为台海军执行兵力投送和物资运输等任务，也可以进行救灾等人道主义救援任务，该舰将成为台海军重要的两栖作战舰艇，同时也将担负起南海运输及外岛运输的重任。
■台海军水兵列队登上新服役的“玉山”号船坞登陆舰。
运用场景考量
自从玉山级船坞登陆舰立项以来，岛内一直存在质疑的声音，批评者认为，台海军在未来进行防御作战时进行两栖登陆行动的可能性极小，而且在两岸军力差距持续增大，解放军综合打击能力日益增强的情况下，目标大、自卫能力弱的大型登陆舰无疑是活靶子，生存性低下，不如建造机动灵活的小型舰艇。不过，台海军坚持建造大型船坞登陆舰以更新两栖战力，是出于历史经验和现实需求的双重考量。
■“玉山”号船坞登陆舰的服役提升了台海军的两栖战能力。
1949年国民党政权退据台湾岛后，大陆东南沿海成为两岸军事冲突的最前沿，此前作用不大的两栖舰艇开始变得极为重要，在东南沿海的长期交锋中扮演了重要角色，屡屡给解放军的作战行动制造阻力。
1949年10月金门战役期间，国民党海军“中荣”号坦克登陆舰在向金门岛投送兵力之后，使用舰上装备的40毫米博福斯机炮以及20毫米机炮，攻击了解放军用于渡海的木帆船。10月25日，国民党军胡琏兵团在金门料罗湾实施逆登陆，向解放军据守的滩头进行穿插，扭转了战场局势。
■台海军“中荣”号坦克登陆舰，曾参加了1949年的金门战役。
1955年1月，解放军组织兵力准备进攻浙江沿海的大陈岛之际，国民党当局联合美军发动“金刚计划”，利用登陆舰艇在美国海军的掩护下，将岛上的数万军民全部撤至台湾，把布满了废墟和地雷的大陈岛留给了我军。
■1955年1月，国民党海军使用登陆舰撤走大陈岛的守军和居民。
1958年8月，金门炮战打响。在战斗过程中，国民党海军的登陆舰在海空军掩护下，不断地往金门岛运送补给，甚至于9月间在金门岛抢滩登陆，向岛上输送了美援的203毫米重炮，从而保证金门守军在解放军的猛烈炮击下得以坚持。在炮战期间，国民党海军两栖部队也承受了较大的损失，“台生”号坦克登陆舰被击沉，不少舰艇被解放军炮火所伤。
■金门炮战期间，“中海”号坦克登陆舰被解放军鱼雷快艇发射的鱼雷击中舰尾。
基于两岸数十年军事对峙和实战经验，台海军对两栖舰艇的重要价值非常清楚，它们不仅在平时和战时维持金门等外岛的人员物资运输的生命线，同时逆登陆作战也被台军方视为反登陆作战的重要手段。
■台海军陆战队装备的AAV-7两栖装甲运输车在阅兵式中亮相。
除了历史经验之外，台军在当前的军事准备中也十分重视两栖舰艇的作用。2000年1月，台海军在台湾南部举行了“联兴81号”两栖登陆演习，除了演练常规的两栖登陆科目外，还在组织岸滩抗击的同时，集结兵力实施快速海上机动，出动1000余人，在70多艘舰艇及空军的掩护下实施逆登陆，配合陆上部队进行夹击作战。在此次演习中，台海军对于逆登陆战术的重视得到了清晰的印证。相较于服役几十年的美国前辈，玉山级有着更大的吨位、更强的火力以及更好的运载能力，势必被台海军视为假想的台海防御作战中进行反登陆作战以及外岛运输的重要作战力量。
■台军在进行“联兴操演”两栖登陆演习。
除军事用途外，台湾及其周边灾害频发，救灾也是两栖登陆舰艇的重要职责。2009年8月，台风“莫拉克”袭击台湾，台海军出动了两艘登陆舰向灾区运送物资。2013年11月，台风“海燕”袭击菲律宾，台海军派遣了多艘军舰向菲律宾运送人道主义救援物资，其中包括“中和”号登陆舰。台湾当局若在今后投入“玉山”号执行救援任务，除提高救灾效率外，无疑也能起到装点门面的作用。
■2013年11月，执行人道主义救援任务的台军“中和”号登陆舰接受菲律宾军舰的引航。
结语
从“反攻大陆”，到“拒敌于彼岸”，再到“击敌于半渡”，最后到“毁敌于滩头”，台湾当局的口号和战略思想的演变体现着两岸海军实力的变化。“玉山”号面临的是更为紧张的台海局势，但同时也是台当局所谓“国舰国造”的重要成果，是台海军用于台海防御、外岛运输以及人道主义救援的重要装备，“玉山”号能否发挥台湾当局所预想的作用，尚未可知。