从2008年到2022年，安行的公益航线已经连续航行15年；从2022年5月下旬到11月初，2022安行的公益航线已经涉足全国近20座城市。今年以来，2022安行首次采用年轻运动、儿童健康、智能网联、绿色环保等四大主题，足迹深度聚焦长三角、京津冀、珠三角、和川渝四大都市群，向社会公众传达更安全、更绿色、向未来的社会公益理念。在即将到来的周末，也就是11月5日至6日，2022安行公益汽车嘉年华将在天津民园广场迎来“童行中国”主题收官站暨2022年度收官站活动。
届时，作为2022安行公益车企后援团的资深成员，吉利汽车将携旗下星越L、帝豪L Hi·P，以及缤越COOL三款高颜值车型亮相现场，与各位天津的市民朋友们一起守护津彩安行！
作为国产自主品牌阵营中的佼佼者，吉利汽车近年来的发展也是有目共睹，不仅带来了很多价格亲民的汽车产品，同时在车辆的豪华体验方面，也是不断用“颠覆”二字，演绎着自主品牌的新标杆。比如，旗下的星越L，虽定位于紧凑级SUV，但无论在空间体验、智能配置，以及动力操控方面，都敢与中型合资SUV越级比拼。
外观方面，星越L采用了大尺寸直瀑式中网设计，一眼看过去就能感受到它的大气。从实际车身尺寸来看，星越L也完全能驾驭这份大气，车身长宽高达到4770*1895*1689mm，轴距达到2845mm，越级大尺寸不仅带来更加舒享的乘用空间，同时也可以满足用户更多元化场景用车需求。同时，星越L的整车内饰也格外豪华，提供了棕/白，和灰/蓝两种配色选择。其中，棕/白双拼内饰一面尽显从容优雅气度，一面彰显纯粹智能之心，两种颜色的搭配将豪华与科技融为一体，打造出众品味。值得一提的是，星越L还在前排采用了5mm双层夹胶隔音玻璃，并在后排辅以隐私玻璃，有效阻拦外界噪音的同时，也做到了行车安全与隐私保护两不误。
在当代汽车消费者无法不在意的智能科技方面，星越L也交出了一份完美答卷。进入车内，映入眼帘的便是一块近一米长的IMAX三连屏横跨于中控台上，巨幕般的沉浸感将视听乐趣分享给全车乘员。其中，12.3寸的副驾驶专属屏还可以让同伴以领航员的角色，参与到驾驶中来。值得一提的是，星越L还搭载了一块高通骁龙8155旗舰级芯片，以超强算力和协同能力为用户带来顶配级智能体验。此外，全车收音采用4音区麦克风阵列设计，可以智能识别乘客位置与指令，并采用新一代语音合成技术仿真人语音，随时随地让全车乘员享受智能一对一的交流乐趣。
动力性能方面，星越L拿出十分诚意，入门即享2.0T动力配备，匹配一台7DCT湿式双离合变速箱，最大功率160kW（218Ps），峰值扭矩325N·m，动力性能远超同级车型。同时，在高配车型中，星越L更是搭载了一台Drive-E 2.0TD高功率发动机，匹配一台爱信8AT变速箱，组成豪华黄金动力组合，最大功率175kW（238Ps），峰值扭矩达到350N·m。此外，得益于吉利CMA超级架构强悍的驾控性能赋能，星越L麋鹿测试极限高达79km/h，真正实现了人、车、路的无缝沟通，为驾驶者带来超豪华驾控体验。
同样在操控方面有着优异表现的，还有活动现场将亮相的吉利缤越COOL。缤越COOL是吉利汽车为年轻一族打造的一款运动小型SUV，整车采用年轻化风格设计，并加入大量运动化元素。前脸部分，全新缤越COOL的进气格栅变得尤其巨大，内部辅以大量镂空结构，营造出强烈的运动氛围。值得一提的是，全新缤越COOL全系都使用了矩阵式LED大灯组，并有高度可调和自动头灯功能。两侧的行车灯采用了递进式的设计，下方则是x造型的银色饰板，看上去很是霸气。
内饰方面，全新缤越COOL延续外观的运动风格，采用了大量红色饰条进行装饰。座椅方面，则采用了典型的运动座椅，在安全性上和舒适性的体验上都比普通版本缤越更加优异。同时，主驾驶还支持六项调节，而后排座椅的材质和前排座椅也完全保持一致，加上较为平坦的地台设计，也有效保障了后排第三个乘客的舒适度。值得一提的是，在方向盘的设计上，全新缤越COOL将美观度与实用性极致融合，采用了上方空间更大、下方空间更紧密的设计，形成了国画上的疏可跑马，密不透风的设计风格，一方面能够带给我们更强的视觉体验，另一方面也可以让驾驶员的视线透过方向盘上方，直接锁定到液晶中控屏处，专注前方驾驶，不会影响观察视野。
动力性能方面，全新缤越COOL搭载一台1.5T发动机，最大马力为181Ps，峰值扭矩达到290N·m，仅从账面参数来看，表现也是颇为震撼。要知道，这台发动机也曾在赛车中使用过，也正是因为如此，有人说全新缤越COOL就是吉利汽车版本的“小钢炮”。
当然，在选购汽车时，有人会更在意动力性能与操控体验，也有人更为在意安全与否、燃油经济性如何。对此，活动现场将亮相的全新吉利帝豪L Hi·P，一定能让你为之心动。与我们印象中的那个“帝豪”有些许不一样，帝豪L Hi·P在外观造型上更加夸张。大尺寸的进气格栅几乎占据了整个前脸，纵横交错的线条密密麻麻地交织在一起，宛如一张大网。前杠部分设计成扁平的造型，略微向前凸起，增添不少运动气息。日行灯的走势与中网保持步调一致，倾斜的姿态散发出凌厉的气息。两侧的大灯塑造成狭长的造型，与下方的日行灯组成一个锐利的箭头形状，为的就是彰显运动属性。总而言之，车型辨识度是非常之高。
不止于外观，实际上，帝豪L Hi·P在内饰设计、用料，以及智能化方面，都与燃油版的帝豪大相径庭。不过，这不是重点，帝豪L Hi·P最厉害也是最核心的亮点，其实主要集中在它的混动技术——吉利最强技术的雷神超级电混动力。这套动力总成由一台1.5T四缸涡轮增压发动机搭配3挡变频电驱DHT Pro组成，其中发动机最大功率为133kW，峰值扭矩为290N·m；电机的最大功率为100kW，系统综合功率达到233kW，综合扭矩达到了610N·m。综合续航里程最长为1300km，WLTC综合油耗仅为1.4L/百公里，亏电情况下的油耗也仅有3.8L/100km。同时，帝豪L Hi·P还保持着优秀的零百加速成绩——6.9秒。
从以上三款车型，就足以见得，吉利汽车不管是在豪华性能还是豪华体验方面，都做到了自主品牌阵营中的领航者，如果你对以上车型也同样抱有期待，不妨在11月5日至6日，来到天津民园广场，选好车看好车的同时，还能沉浸式体验一场集学习与娱乐于一体的交通安全盛宴！