10月31日上午

省政府召开

津潍高铁东营黄河公铁大桥开工动员会

标志着天津至潍坊高铁控制性工程

东营黄河公铁大桥

正式进入施工建设阶段

天津至潍坊高铁是

国家“八纵八横”高铁网中

京沪通道和沿海通道的重要组成部分

也是交通强国山东示范区建设的重大标志性工程

天津至潍坊高铁山东段全长223公里

总投资415亿元,设计时速350公里/时

途经山东省东营、潍坊、

德州、滨州4市、10个县(市、区)

惠及沿线人口1600万

设无棣、滨州、东营南、

寿光东、潍坊北5座车站

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该项目是纵贯山东中部的南北高铁出省大通道,项目建成后,将全面结束东营市、滨州市区不通高铁的历史,填补鲁北地区高铁发展空白,对于加快人流、物流、资金流的快速流动,加强山东与京津冀、长三角地区的互联互通,推动山东更好地服务和融入新发展格局,保障黄河流域生态保护和高质量发展等国家重大战略实施,具有重要意义。

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天津至潍坊高铁山东段是今年山东开工建设的第3条高铁项目。雄商高铁山东段、天津至潍坊高铁济南联络线(济滨高铁)已分别于9月29日、9月30日开工建设。

三条高铁途经山东省济南、东营、济宁、潍坊、滨州、聊城、德州、菏泽8市、26县(市、区),总里程643公里,总投资近1200亿元,将成为加快建设交通强国山东示范区的标志性、引领性工程,有力支撑和引领交通强国山东示范区建设。

(来源:山东省交通运输厅、闪电新闻、大众报业·齐鲁壹点)