作为吉利真正意义上的第一台"大车"，这辆车的车身比较大，但整体比例还是很协调的，看着还是挺有气质的。豪越内饰科技感和时尚感相结合，真皮座椅，全景天窗，悬浮式门把手，超大中控台电子档杆造型精致，整体简约不失大气。万事俱备，只欠一套完善的音响系统。
吉利豪越配置单
前声场：德国彩虹两分频
后声场：德国彩虹两分频
隔音：四门贝特嘉音
【原车音响分析】原车使用的喇叭做工粗糙、用料简单，使得原车音响系统播放出来的音乐层次感混乱、量感差。声音表现毫无特点，而且原车的隔音效果也不是特别理想，无法满足车主的听音需求。
前声场
前声场采用的是德国彩虹EL-C6.2P两分频套装，德国彩虹EL-C6.2P是一款性价比超高的发烧入门级喇叭，不仅高频清晰柔和，对于细节的还原极为细腻柔顺。中低频流畅醇厚，偏重于自然平衡的听感，不管是人声还是对各类乐器的还原上都有很好的表现。
原车高音喇叭与彩虹高音喇叭对比，不管是从做工还是材质方面原车喇叭都显得逊色一些。
德国彩虹中低音喇叭原位无损安装
后声场
后声场采用的是德国彩虹两分频套装，它的高频清晰精准，中低频饱满有力，音乐的细节表现非常突出，同时也有很理想的全频段平衡度。
四门隔音
原车门板隔音处理十分欠缺，经常有风噪和共振噪音传入车厢，改装师使用贝特嘉音隔音材料对前后四门进行隔音止震处理，增强钣金刚性，有效抑制共振的产生，为喇叭提供一个良好的工作环境。
拆开原车的门板，只有一层塑料薄膜，薄薄的钣金，空腔面积大的车门空间并不适合喇叭的响应。因此升级喇叭做四门隔音是非常必要的，这样不仅使行车密闭空间的喇叭发挥更好的效果，也让整个门板更厚实降低风噪。
门板隔音，密封箱体，为喇叭提供良好的工作环境
【升级总结】经过此次升级，整车的音响系统品质完美蜕变提升。升级后的豪越音色柔美细腻，高音细致清晰，中低频泛音很广音域极宽，层次感清晰，对音乐的细节表现非常丰满！可以将一首歌曲原汁原味地呈现出来，车主试听之后非常满意！