日产发布新款GT-R，还是熟悉的配方

日本作为一个汽车工业强国，自燃也有过不少响当当跑车，例如被誉为东瀛法拉利的本田NSX，再例如如今还在售的东瀛战神GT-R。

近日，日产发布了新款GT-R，依旧是熟悉配方和经过微调的外观。当代GT-R（R35）自2007年上市，至今已经服役了15年，对于一款超跑来讲，相当“长寿”了。

最新款的GT-R同样提供Premium和Nismo两种版本，在北美地区的售价分别为115435和212635美元，约人民币83.8万和154.4万元。

动力方面，新款GT-R依旧搭载经典的VR38DETT 3.8T双涡轮增压V6发动机，Premium把那本最大马力可达572匹，最大扭矩633牛·米；Nismo版本最大马力 608匹，最大扭矩652牛·米，传动系统为6速双离合变速箱和全时四驱系统。

外观方面，新款GT-R几乎没有什么变化，可能设计师也觉得没什么好改变的，对于一辆已经服役15年、毫无新鲜感的跑车来说，小改小动没什么意义，除非大换代。

据说，当代GT-R在15年里一共卖出了约4万辆，平均一年2600辆，对于一款两百万左右的超跑来说，还算不错的成绩。

但15年了还不换代，确实有点长了。曾有不少传闻认为，GT-R可能没有下一代了，但据官方表示下一代R36还是会出，至于什么时候就不知道了。至于还不是是V6发动机、还是混动、还是纯电动？就更不知道了。