混凝士班制构件指在工厂成现场预先生产成型的混凝土构件.通常简称“预制构件”。关于预制构件的检测项目包括多方面的内容，预制构件的结构性能检验。结构性能检验是指针对预制构件的承受力、挠度、裂缝控制性能等各项指标所进行的检验。
对混凝土预制构件进行结构性能检验是很必要的一项措施：
(1)预制构件作为承重构件，涉及结构的安全；
(2)预制构件的连接、构造措施较为简单，故失效概率高；【广东方十房屋检测鉴定】提醒想了解房屋安全检测问题，包括房屋安全鉴定、危房鉴定、厂房检测、钢结构检测、施工周边房屋鉴定、房屋完损性鉴定，出具有效认可的房屋/建筑/厂房检测鉴定报告。
3)使用不当对预制构件造成的影响较大；
(4)大量的事故表明，预制构件出现的质量问题后果相当严重，直接危及生命和财产
1.试验试件的支承应满足下列要求
(1)支承装置应保证试验试件的边界约束条件和受力状态符合试验方案的计算简图;(2)支承试件的装置应有足够的刚度、承载力和稳定性;
(3)试件的支承装置不应产生影响试件正常受力和测试精度的变形;
(4)为保证支承面紧密接触，支承装置上下钢垫板宜预埋在试件或支墩内;也可采用砂浆或干砂将钢垫板与试件、支墩垫平。当试件承受较大支座反力时，应进行局部承压验算。
2.简支受弯试件的支座要求
以下是对简支梁以及单向简支板等简支受弯试件支座的要求。试验中也可采用其他形式的支座构造，但应满足本要求。对无法满足理想简支条件时，一般情况下水平移动受阻
试件加载应根据设计文件规定的加载要求、试件类型及设备条件等，按荷载效应等效原则选取加载方式从而确定加载设备。
1.千斤顶加载
在实验室条件下，对于预制构件试验，千斤顶是最常用的加载设备之一，适用于集中加载。千斤顶只作为加载设备，加载量值由压力传感器直接测定。对于预制构件试验，如不方便采用压力传感器，可通过油压表读数计算千斤顶的加载量，但油压表的精度不应低于1.5级，并应与千斤顶配套进行标定，绘制标定的油压表读值一荷载曲线，曲线的重复性允许误差为65%。同一油泵带动的各个千斤顶，其相对高差不应大于5m。
对需要在多处加载的试验，可采用分配梁系统进行多点加载。分配比例不宜大于4:1;分配级数不应大于3级;加载点不应多于8点。分配梁的刚度应满足试验要求，支座应采用单跨简支支座。
2.重物加载
荷重块加载适用于板类构件的均布加载，重物加载时应符合下列规定:
(1)加载物应重量均匀致:形状规则；
(2)不宜使用有吸水性的加载物；
(3)铁块，混凝土块，砖块等加载物重量应满足加载分级的要求；
(4)试验前应对加载物称重，求得其平均重量；