10月26日，法国总统马克龙与德国总理朔尔茨在巴黎举行会谈时，都对美国在今年8月推出的《通胀削减法案》感到担忧，法德领导人认为该法案“实行贸易保护主义政策”，接下来可能会考虑对美国进行贸易报复。
法德双方一致认为，美国的《通胀削减法案》试图通过减税和能源补贴计划，鼓励企业将生产转移到美国本土；如果美国继续推进这一法案，那么欧盟不能坐视不管，未来将考虑通过制定类似激励计划为欧洲企业提供补贴。
今年8月，美国总统拜登签署《通胀削减法案》使之成为法律，内容包括未来10年投入约4300亿美元应对气候变化、发展清洁能源以及强化医疗保障，部分条款涉及美国政府为本土电动车产业提供高额补贴，引发欧盟、韩国不满，认为是对其他国家汽车制造商构成歧视。
之前，西方国家经常指责中国对国营企业进行补贴，是扰乱市场的行为。如今美国动辄几千亿的补贴，这是要彻底颠覆行业的做法。
10月20日，法国经济和财政部长勒梅尔指出，欧洲需要对美国《通胀降低法案》做出适当反应，这一法案可能会危及欧洲处于发展中的领域。德国副总理兼经济和气候保护部长称，由于美国的高额补贴，会吸引企业从欧洲迁往美国。
9月2日，韩国一位匿名高级官员表示，韩国认为美国最新的 《通胀削减法案》对韩方来说是一种“背叛”，有可能导致美韩之间的经济和安全合作复杂化。
韩国政府正在考虑通过协商让美国在2025年前，即现代汽车美国佐治亚州电动汽车工厂竣工前暂缓对韩实施该法，还将争取让美国将该法的补贴对象从美国本土扩大到与美国签署自贸协定的国家。
受欧洲能源价格上升和美国《通胀削减法案》影响，一些欧洲公司已经计划迁往美国。
10月19日，德国宝马汽车公司宣布，将投资17亿美元在美国生产电动车，包括在南卡罗来纳州新建一家车用电池组装厂。
10月26日，德国化工巨头巴斯夫宣布计划减少其在德国的工作岗位和商业活动。公司首席执行官布鲁德米勒指出，欧洲居高不下的天然气价格以及更为严格的监管是促成这一计划的重要因素。
经济低迷，各国都在想办法挽救自己的企业，之前宣传的所谓公平、市场规则已经不值一文。
德国抛出2000亿欧元补贴德国企业和民众因为高价能源多付出的支出，此举也惹恼法国和众多欧洲国家。认为这将导致德国企业获取不当利益，赢得市场优势。
危急时刻，自己救自己，肯定会无辜伤害到合作国家。但这些国家不会收回成命，他们要争取本国民众的支持。国际道义就管不了了。最终还是实力强的国家靠政府补贴熬过寒冬，实力不足的只有自求多福了。
有意思的是，德法也在为补贴的事闹纠纷，但还是先一致对外。对美国的企业补贴叫板，要欧盟出头制裁。
其实疫情的时候，欧盟内部就更乱了，相互封锁边境，禁止医疗用品出口。甚至在高速公路上拦截货车，抢夺防护用品。倒霉的都是那些产业链不全的小国。