每当提到沙特，首先能想到的一句话就是“头顶一块布，全球我最富”。这一点并不是夸大其词，毕竟沙特坐拥大量“工业血液”——石油。没有想到的是，此前沙特居然提出斥资1万亿美元，打造长度在170公里，宽度为200米的超级城市。
对此，沙特将其命名为“The line”，建设地点位于红海亚喀巴湾，内部包含海滨沙漠、山地、山谷等多种地形地貌。只能说，这种想法，也就是放在沙特人身上有望实现，如果是其他经济实力不强的国家提出这一想法，估计会被外界嘲笑“痴人说梦”。
毕竟，沙特除了计划打造多种生态环境之外，还将这座超级城市外部采用了大量镜面玻璃，宽度仅有200米，建筑物的高度却达到500米，要用两个平行的摩天大楼拼接而成。
据悉，目前该项目已经开工，让沙特没有想到的是，这座超级城市的建设，依旧离不开中国基建。毕竟在这一领域，中国如果敢说第二，估计没有人敢说自己是第一。要知道，这座超级城市，内部包含了住宅区、商业区、办公区和学校、公园，累计可以容纳900万人，还拥有一条高速公路，从一端抵达另一端，只需要20分钟左右的时间。
目前，中国基建团队联合西班牙、沙特共三家基建公司，已经开始打造超级城市的交通隧道。
按照沙特的规划，这条交通隧道要分为高速客运隧道和重型货运隧道，单线长度为15.75公里。目前来看，这一工程与我国修建高速公路的隧道没有任何区别。可是对于沙特以及中国基建而言，确实属于首次建造这种垂直分布的超级城市。整座城市分为三个部分，地面为步行区，没有公路也没有汽车，同时还拥有大量的植物，堪称是真正的“人车分离”。第二层主要为商业空间，第三层在整座建筑的最底层，也是这座城市的基础所在，用于运输货物和人员活动。
更为重要的是，这座超级城市还将搭载超级运输系统，可以确保居住在该城市的民众，5分钟之内可以抵达任何场所。同时，内部还保留了95%的自然景观，也就是说绿植随处可见，人类行走在这座城市中，如同漫步在大自然中一般。此外，这座城市建成之后，将以垂直耕作的方式为居民提供食物，所有的蔬菜将会自动打包，只需要支付一日三餐的费用，就可以吃上最新鲜的食物。
当然，这座城市中还设立了体育场，同时两座建筑物之间还有拱门，拱门下方可以供富豪们停放游艇。再加上还使用了全球最大的制氢系统，目的就是要超越“零碳”排放，顺利发展循环经济。可是面对沙特决定在沙漠中建造一座超级城市的想法，外界也提出了不同的看法。
居住如此密集的城市之中，还是垂直建造方式，如果将来发生火灾，民众如何撤离？是否会出现火灾发生之后，整座城市将会陷入火海的情况？其次，对于周边环境是否会造成严重的光污染？
不要忘记，这座超级城市的外观，可是采用了大量的镜面玻璃，这就意味着很有可能会出现飞鸟误撞的情况。因此可以说，虽然这座超级城市确实拥有诸多新颖的设计，但是背后依旧有大量难题需要解决。按照初步统计，这样的一座超级城市，彻底建成可能需要50年左右的时间，目前该项目还处于第一阶段，预计将会持续至2030年。
既然如今已经开工建设，同时还有中国基建的加持，想必会帮助沙特解决不少难题，毕竟不是所有的基建，都可以称之为中国基建。