说起广州南站，很多到过广州的小伙伴都了解，这座芭蕉叶形的火车站，坐落在广东省广州市番禺区石壁街道南站北路。在2010年建成完工，总共花了130多亿元，建筑面积达到61.5万平方米，差不多快赶上故宫那么大了，约为北京鸟巢的1.7倍。
广州南站不仅仅建筑面积大，每天的客运量也非常多，被誉为中国最忙的火车站
在平时，广州站的每天客运量可以达到20万人次以上，到了春节，这个数字可以翻一倍。每天都有来自全国各地的旅客从广州南站进出，有来自广西的，湖北的，四川的…
广州南站这么忙，很大原因是广州这个地方的经济繁荣，因为靠近沿海，广州在改革开放后是在全国属于经济领跑城市，同时也是珠江三角洲经济中心。那个时候广东邻省的农民都到广州来打工，这来广东打工的人有多少？举一组数据你就知道，在2021年，广州当年的人口流入是637万人，这些都是来自全国各地的务工人员。
这人一多，对交通的压力就大，就这样在2004年，广州市铁路局准备筹建广州南站，以此来缓解广州的交通压力。
每天这么多人，广州站是怎么运行的呢？服务人员能够忙得过来吗？
其实在2015年，广州南站就不断地在进行智能化升级，老式的购票窗口，换成了自助购票机，只要刷个身份证就可以购票，这大大简化了乘客的购票流程，也减少了等待时间。这样一来，广州南站不需要扩建，就把客运量给提上来了。总的来说，广州南站是忙而不乱。
你去过门源火车站吗？每年来这里看风景的人比坐火车的都多，为啥门源站这么有吸引力？
门源站位于中国青海省海北藏族自治州，门源县境内，是中国铁路青藏集团有限公司管辖的铁路三等站，属于兰新高速铁路上的一个中间站点。这个火车站规模不大，每天客流量只有6000人不到，在每年的7月份左右，这里就会吸引来自全国的游客来观赏风景，门源火车站也被人称为是青海最美火车站。
门源火车站吸引人的关键之处，就是这里的油菜花，在门源这个地方，种植着50多万亩的油菜花。
这油菜花有什么稀奇之处呢？全国到处有，油菜花并不稀奇，哪里都有，但门源的油菜花气势壮观，北依祁连山，西起永安城，东到玉隆滩，南邻大坂山，绵延上百公里，宛如金黄的大海。
当油菜花盛开时，满眼望去，一片金黄，到处充满着油菜花的香气，门源站就坐落在一片油菜花海当中，车站背后的群山起伏，显得壮丽雄浑，这个地方即有江南的秀丽，又有塞北的苍凉。所以每年都有大批的游客来这里旅游，一下火车站就打开手机，疯狂拍照，这个火车站也在各大网络媒体平台上火了。
你去过根河吗？据说这里有我国最冷的火车站-根河站，你猜这个车站每天有多少客流量？
在我国的黑龙江与内蒙古自治区境内，有一条著名的河流漠河，它是我国最北面的一条河，这个河流的附近有我国最冷的火车站，根河站。
根河站能冷到什么程度呢？冬季温度平均零下37度，根河地区气候寒冷湿润,全年结冻期在210天以上,最低温达-51.5,在历史上曾出现过-56的极寒气温。
根河站不仅是气温冷，人气也冷，每天的客流量非常少，也没有人去统计有多少人坐火车，根河站每天只有6辆火车进出站点，这是啥概念？就拿北京西站来说，每天的列车停靠次数为478次，这是根河火车站的80倍，根河火车站这6辆车还坐不满，就算是在春节时期，这里的人流量也没多大起伏，根河站大概也是我国最清闲的火车站了。
根河火车站没有多少人，好是因为这里的地理位置太偏僻了，很多人都没听过这个地名，根河这个地方的经济也是以畜牧业为主，当地居民每年出去打工的人也很少，对铁路运输的依赖度不高。
虽然根河站的人气不高，不过这个站点的建筑风格很有特色，火车站外表刷着仿木纹的漆，整个建筑好像是原始森林里的一座大木屋，典型的俄罗斯风格，来到这个火车站你会体会到一种别样的异域风情。