据廊坊日报近日消息，北京轨道交通22号线（平谷线）17合同段项目经理华俊一介绍，为全力推进项目生产进度，通过科学组织施工，目前燕郊神威大街站主体结构管线迁改工作基本完成，施工生产总进度已实现过半。按照要求，2023年6月底主体和附属结构要全部完工。
8月底，轨道交通22号线（平谷线）工程神威大街站、潮白大街站电力管线改移工程招标。
据悉，截至目前，神威大街站已完成总体进度的32%，潮白大街站已完成总体进度的38%。
除燕郊段外，地铁平谷线北京段工程建设也在加速推进。
慈云寺桥站主体小导洞全部顺利贯通，为后期洞桩作业提供坚实基础。
马坊站建设也已具雏形
地铁平谷线的建成通车，是燕郊人多年来的期盼，也是燕郊首次接入北京市城市轨道交通网。很多居民会经常询问和打听项目的建设进展，以及未来轨道周边配套设施的建设规划。
正在建设中的北京轨道交通22号线（平谷线）项目全长80多公里，线路西起北京市朝阳区，经朝阳区、通州区、三河市燕郊镇，终点位于北京市平谷区，共设置车站21座。其中，三河市境内线路全长约30公里，共设燕郊站、神威大街站、潮白大街站、高楼站、齐心庄站5个站点和一个车辆段。
三河、燕郊5站点还会进行站城一体化设计开发，且前期相关工作已启动。项目将围绕站点周边600米至1000米的区域，建立中心广场或城市中心，集工作、商业、文化、教育、居住等功能为一体。
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根据发改委此前信息，2022年底前地铁平谷线将实现21座车站全部进场施工，计划2025年建成通车，且无分段开通计划，三河段预计2025年与北京段同步通车。项目建成后，通勤人员可选择乘坐轨道交通进出北京，沿线居民的日常出行也将更加便捷。
届时，城市副中心与中心城之间，实现最快23分钟通达；北三县、平谷区至中心城最短时间分别为32分钟、55分钟，进入1小时交通圈；北三县与城市副中心实现最快9分钟通达。
另外，为满足乘客多样化出行需求，提高出行效率，轨道交通22号线（平谷线）将设置中心城-城市副中心、中心城-北三县、中心城-平谷区3种灵活运营交路，并设置早晚高峰大站快车。
党的二十大报告中提出推进京津冀协同发展，一体化交通网络要“跑起来” 。8年来，“轨道上的京津冀”加快构建，京津冀核心区1小时交通圈、相邻城市间1.5小时交通圈基本形成。
作为 “轨道上的京津冀”的重大示范工程，轨道交通22号线（平谷线）的建成，对打造京津冀一小时交通圈、促进京津冀城市群建设和京津冀协同发展都具有重要意义。