荆江大道，西端的起点位于荆州一级公路外环的428省道李埠段，最东端位于江陵县武松高速连接线，全长53.6公里。
根据荆州大道规划，全线为双向6车道城市主干道，经过荆州高新区、荆州区、沙市区、荆州经开区、江陵县，这基本也是整个荆州市长远城市规划的总长度。
而且荆江大道紧挨着荆江大堤，也是现在荆州城区快通交通体系的南外环通道。
荆江大道途经的县市区多，由自己分段实施，目前进度不一致。其中江陵段进度最快，已经全面建成通车。不过江陵段是按照公路的标准，日后会在两侧修建道路排水、照明、人行道等设施。
荆州区段进展也很顺利，现在从太岳路至西环路段，已经全部通车，均为双向6车道标准。
荆州高新区段，暂时还未启动。
而最难的就是荆州中心城区段，尤其是沙市区和经开区境内。
沙市区又分为三种情况，
一是从太岳路至廖子河，已经建成通车。在蓝星商贸城附近跟白云路共线一小部分。
二是从廖子河至红星路，这一段现在称为沿江大道，道路虽然已经成型，但是红线宽度不够。而且两侧建筑物密集，拆除难度十分大。
三是红星路往东至开发区范围，这一段称为跃进路，道路不宽，两侧的建筑也比较多。
所以沙市区段，应该是整个荆江大道建设最难的一段。
如今这一段路的一部分，终于要启动了。近日，荆江大道（廖子河路—红星路）雨污分流及道路恢复城市更新项目工程总承包公告发布。
本次改造的范围，全长约 3810 米，现状是道路红线宽20米、双向4车道的标准。不过这一段的情况也比较复杂，两侧没有非机动车道，而且还有部分路段有明显的卡口效应，比如大湾。
由于沿江大道未全线贯通，而且还是水泥路面，车流量并不是很大。所以现在道路一侧，基本施画的都是停车位，两侧主要行车道基本各有一条。
这次的改造包括哪些内容呢？首先重点肯定是排水系统改造，实施雨污分流工程，同时还有绿化、通信、照明等设施。而且应该还会对路面进行刷黑处理。
根据荆江大道的规划，这一段需要向北扩展10米。当然两侧的建筑物太多，短期内肯定没有实施的可能性。
所以这次改造全段是按照20米标准的红线进行升级改造的，也就是在现有路面上进行，不做加宽处理。
从这次改造就可以看出来，荆江大道全面打通、扩建升级，不是短期内的行为。