交通是城市发展的大动脉，良好的交通环境和高效的路网是区域经济发展的重要前提，也是丈量群众心中幸福指数的标尺。党的十八大以来的十年，是仪陇交通运输事业发展最快、最好的十年，也是交通运输助推仪陇经济社会高质量发展、惠及人民群众成效显著的十年。
一条条平坦的沥青水泥路通往乡村，一片片田野弥漫着丰收的喜悦，我县“四好农村路”的建设取得了实实在在的成就，不仅加快了农业产业资源开发，给群众致富带来了新希望，也为乡村振兴增添了人气和财气，铺就了一条条阔步美好生活的幸福之路。
资源路、旅游路、产业路，一条条乡间公路，就像一把把打开山门的“金钥匙”，打通乡村振兴“微循环”，为广大农村地区带来了勃勃生机。“公路延伸到哪里、产业就发展到哪里、物流就配送到哪里”，公路交通的快速发展，促进了城货下乡、山货进城、电商进村、快递入户的良性互动，便民运输服务全面打通，农村交通条件和群众出行环境得到根本改善。
“基本上全村达到了户户通公路，生产路和便民路都是通了，再加上主道都是通油路，从中就方便了老百姓的出行，老百姓产出的东西，随时销售方便，老百姓收入也可观，现在都还是最好的条件对我们这个地方来说。”赛金镇高家坝村村民彭建军说。
公路建设，规划先行。仪陇着眼交通运输发展规划与国民经济社会发展规划、将交通、旅游和产业规划有机结合，围绕“三化”目标，实施“五大工程”，建设“大交通、大枢纽、大物流”，统筹整合资金近50亿元，用于交通建设。截至目前，仪陇境内有高速公路78公里、国道124公里、省道190公里、县乡道1600公里、通村组公路5000余公里，公路通车总里程7000余公里，形成了“连接周边、通向成渝、融入西部”的发展格局。随着一个个道路建设工程开始竣工，一项项惠民举措深入落实，我县立体交通格局加速形成，经济发展和群众出行的交通引擎更加强劲。
2019年，汉巴南铁路（仪陇段）开工建设，经过几年的快速推进，建设成果显著。目前，汉巴南铁路（仪陇段）仪陇境内的51座桥梁的架梁任务顺利完成，正式启动无砟轨道施工任务。
中铁二十一局汉巴南铁路三标段项目副经理叶良成告诉记者：“我们汉巴南铁路三标已完成线下工程95%以上，后期我们将全力以赴完成路肩排水沟施工以及无砟轨道精细化管理施工，为明年的线上铺轨创造有利的条件。”
银昆、成巴高速穿境而过，G244、G245等国省干线纵横交汇，仪陇人民盼望的高铁出行也即将成为现实。目前，阆仪营高速进入建设前期准备阶段，平仪、南仪高速纳入全省规划，内联外畅的交通网络正逐步形成，全县交通区位正发生历史性改变。
“目前，我县在建高速1条，已经纳入规划新增高速公路2条，省道2条，规划布局县、乡道156条，新增公路里程共1782公里。预计到2035年，全县5条高速公路，2条国道、6条省道的交通骨架逐步形成，公路总里程将突破10000余公里，将切实构建起“一港、二铁、五高、多干、N支”的综合交通路网体系。”交通局党组成员副局长严毅说。
十年来，仪陇始终坚持把交通放在优先发展的位置，坚持把交通建设作为改善区位条件、破解发展难题、实现脱贫奔康的先导性工程来抓。聚焦发展瓶颈，创新体制机制，坚持聚焦重点、稳中求进总基调，我县以“三个示范县”建设为主线，持续发力推进交通路网加速建设，全面拉开“城市框架”，构建“内畅外联”大格局，打造“交通+扶贫+产业+旅游+物流”共融发展新模式，为革命老区振兴发展提供了坚实的交通运输支撑。