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作为汕尾综合交通大会战的重要项目,深汕西高速公路改扩建项目汕尾段自动工以来,道路建设施工方紧紧围绕中央、省委、市委关于稳增长的各项工作部署,从安全管理、技术攻关、质量控制等多方面着手,不断优化生产要素组合,合理配置人力、物力资源,高质量稳步推进项目建设。

在深汕西高速公路改扩建项目汕尾段长沙湾特大桥施工现场,工人们冒着炎热的天气,在各自的岗位上紧张有序地忙碌着。据了解,由中铁四局承建施工项目汕尾段的TJ11合同段全长11.09公里,主要包含跨海特大桥1座,互通立交2处,服务区1处,目前已完成整体产值计划约43%。

中铁四局深汕西高速改扩建TJ11合同段副总工程师 詹群豪:我们目前所处的位置是深汕西改扩建项目长沙湾跨海特大桥连续钢构12号主墩上,目前工人正在挂篮行走施工,我们采用的是6套挂篮、双侧行走的方式,提高合拢效率。目前12号主墩已经行走施工至8号块,预计12月底能够进行单侧合拢。

中铁四局深汕西高速改扩建TJ11合同段项目部书记 刘长魁:11、13号主墩推进至7号节段,现浇箱梁已浇筑完成,项目安全、质量、进度均按照既定目标稳步推进,预计年底将达到右幅保通段首次交通转换及长沙湾跨海特大桥右幅通车目标。

施工过程中,道路施工方从安全管理、技术攻关、质量控制等多方面着手,克服雨季、地质复杂、跨海施工安全风险系数高、大体积混凝土浇筑水化热温度控制难等诸多困难,不断优化生产要素组合,合理配置人力、物力资源,全力稳经营、挖潜能、增效益,扎实推进项目高质量稳增长。

中铁四局深汕西高速改扩建TJ11合同段项目部书记 刘长魁:牢固树立“安全第一、质量至上”的理念,严格落实安全质量责任制,深入开展“党员安全质量承诺”“群安员”“青安岗”等活动,充分发挥党群团在安全质量管理中表率作用,稳步推进绿色标准化施工,强化责任落实、严控风险源、严格过程管控,全力打造绿色安全品质过程。

编审:小柯丨责编:黄舒青丨编辑:陈津妍