10月24日即将到来，这是属于程序员的节日。虽然关于精尖科技的核心技术很多都掌握在外国人手上，但是随着这些年的不断突破，国内的技术已经开始有反超的迹象。
尤其是汽车行业，传统燃油的技术已经很难绕过国外的技术，但是新能源的到来倒是能轻松绕过。
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其中有DHT串并联混动技术，这也是目前不少自主品牌在主推的混动技术。DHT的到来，让车辆更加省油，在高速表现优于增程式，馈电状态下优于此前的纯并联式的PHEV。
还有纯电车型的换电技术，以蔚来为首的一种自主企业，能够现实3-5分钟内即可“满电复活”。目前还差电池和接口的标准化，以及换电站的铺设。当然电池的密封性和安全性还需要进一步考量。
另外，不少自主品牌在超快充上下功夫，相比换电技术，超快充车型能够实现整车气密性的优化，以及电池包结构的优化和车辆结构的优化。当然在充电技术上也已然做到高效，以小鹏为首的自主品牌，已经能够做到充电5分钟，续航增加200km的效率，相近接下来会更进一步增加效率。
此外，自主品牌领先的还有智能辅助驾驶，虽然目前并不能叫作自动驾驶，但是在辅助驾驶的实用方面，明显是要优于特斯拉等一众外资品牌。以小鹏为首的自主品牌，目前已经开启了城市领航辅助驾驶的新征程，XNGP也是最为领先的辅助驾驶系统。
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更不用说还有飞行汽车这类新的出行方式，小鹏汇天的第五代产品已经在迪拜首飞成功了，接下来2024年就会推出首款量产的飞行汽车。据悉，售价还会控制在百万元内，这是富豪不可错过的新出行方式。
在短短几年的时间内，国内的企业已经实现了超越，其中提及最多的小鹏仅成立8年时间，就能给国内提供这么多领先的技术，关键是很多都已经量产，并非停留在实验室的技术，这点真的为国人提升志气。