理想汽车属于国产新能源汽车品牌，是中国的新能源汽车品牌。理想汽车是一家中国新能源汽车制造商，专注于设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车，理想汽车于2015年7月创立，创始人为李想，也是汽车网站“汽车之家”的创始人之一。同时，理想汽车拥有自己的生产资质，并于2016年在江苏常州自建工厂，涵盖冲压、焊装、涂装、总装、检测线、物流、IT等完整的整车生产工艺。理想汽车由理想自有工厂生产。
理想汽车已经发布了多款车型，已经量产交付的车型为理想ONE和理想L9，另外还发布的车型有：理想L7和理想L8。据悉理想L8将作为理想ONE的替代车型上市销售，正式发布上市销售之后，理想ONE也将会随之停产。随着理想汽车新工厂的建立，以及产能的提升，理想汽车已经实现了累计交付量超20万辆的交付量。
来看理想汽车在售的主要车型，理想ONE和理想L8的对比：
车身外观方面，理想ONE采用了比较简洁的设计风格，中网采用了大面积的矩形设计，LED日间行车灯通过灯带连成一体，拉伸了车头的视觉宽度。而理想L8则取消了中网的进气格栅，采用了封闭式中网的设计，分体式的大灯组也显得更加简洁一些。
车尾设计方面，理想ONE采用的一体式的LED尾灯造型，并点缀了比较明显的镀铬饰条，而理想L8的LED尾灯面积更加小一些，显得更加细长，同时采用了黑化处理，镀铬饰条也得到了保留，整体效果的未来感更加明显一些。
车身尺寸来方面，理想L8的车身长度达到了5080mm，轴距为3005mm，分别要比理想ONE多出了50mm和70mm，车内空间的利用率也将会更高。
内饰设计方面，理想ONE搭载有16.2英寸的中控触屏，左右两侧分别分布着全液晶仪表盘，以及副驾驶多媒体屏幕，尺寸均达到了12.3英寸。而理想L8则变得缩小一些，更加精致，主驾驶前方采用了更智能的交互屏幕，中控屏幕尺寸为15.7英寸，副驾驶多媒体屏幕尺寸则升级到了15.7英寸，配合座椅通风加热和按摩功能，以及三区自动新风系统，也带给驾乘者更舒适的佳成体验。
理想ONE，虽然说是豪华六座智能电动SUV，而实际上并不是单纯的纯电动汽车车型，而是属于增程式的电动车型。也就是说，理想ONE并不是仅依靠充电，仅使用来自电池的纯电能带动电机来驱动车辆的，还是搭载有1.2T的燃油发动机的，只是燃油发动机主要用于发电，而不用于驱动车辆行驶。充电的同时，也可以加油，以提高车辆的综合续航里程。
而作为替代车型的理想L8，理想L8采用的是1.5T四缸发动机作为增程器，配备有双电机，电机总功率330kW，总扭矩620N·m，零百加速仅需5.5s，CLTC纯电续航达210km，WLTC综合续航达1100km，油耗仅为5.9L/100km。
理想ONE则是1.2T三缸机作为增程器，同样采用前后双电机，电机总功率245kW，总扭矩455N·m，零百加速6.5s，NEDC纯电续航188km，亏电油耗8.8L/100km。理想L8对比理想ONE在提高续航里程的同时，也获得了更好的油耗表现，动力可谓全方面升级。
值得一提的是理想L8悬架升级为魔毯空气悬架，理想ONE则是采用了前双叉臂式的独立前悬架，理想L8比只支持悬架软硬调节的理想ONE多出了悬架高低调节功能，可以获得更好的舒适体验。
理想ONE和理想L8均为6座车型，理想ONE车型上市三年时间，就面临着停产，被理想L8车型代替，也成为新能源汽车车型中，从上市到停产最短的车型。替代车型理想L8更多的升级，从外观到内饰，再到科技配置、智能驾驶等都有升级。当然了，车辆的售价也随之有所提高，是否会获得更多新能源车主的继续选择呢？