最近这两天，央视正式对外官宣了关于歼20未来“忠诚僚机”的视频画面，从现有的画面中，能够看到歼20未来可选择的忠诚僚机除了现役的攻击-11无人机外，似乎还有最新公开挂载在轰-6轰炸机机翼下的砺剑-1新型无人机可供选择。
而这样的信息公开不仅代表了此前就已经亮相的歼20S双座战机，距离正式装备服役的时机越来越近了，同时也代表了歼20在自身综合作战实力强大的今天，仍然没有放弃不断升级改进之路。
但早在两年前，歼20刚开始大批量装备服役之际，沈飞已经秘密研发十几年的“暗剑”无人战机就再次出现在了公众面前，这表明歼20未来搭档的无人中诚僚机，很可能会是暗剑无人战机。毕竟从性能方面来说，暗剑虽然只是公开了外观气动布局，但从公开的气动布局中仍然能够看到，这是一款能够超音速飞行、且同样具备先进航电、超强机动作战能力的大型无人战机，甚至很有可能会是第六代战机的雏形。
而这样一款整体性能和歼20非常接近的无人战机，作为歼20的忠诚僚机，相信两两组合、甚至多架编队飞行所带来的综合作战实力，将是同样发展忠诚僚机的美国所不能比拟的。但现如今官宣的歼20中诚僚机竟然是我军现役的攻击-11无人机，而不是这款综合作战实力更强的暗剑无人战机，那暗剑无人机去哪了呢？
一、其实在歼20刚出来、包括歼20S双座战机刚出来的时候，网络上曾有传言称，成飞很可能会在歼20现有的气动布局基础上，研发出一款气动布局不变、取消座舱的无人歼20W战机出来充当歼20S未来的忠诚僚机。
但从现实角度来看的话这种假设并不成立，因为歼20是双发重型战机，如果在气动布局等方面不变，只是取消座舱基础上衍生出无人版本的歼20战机，势必会增加生产和采购成本。同时作为双发重型战机，歼20虽然自身先进气动布局、先进航电使得其具备强大空战格斗能力，但根据歼20飞行员公开透露称，歼20要想达到超过9个G以上的超机动空战格斗能力，不仅对于飞行员的身体机能有严格要求，同时在整个超机动空战格斗过程中，飞行员仍然需要实时处理很多关键信息。
因此要想在歼20的基础上，研制一款性能和有人歼20差不多的无人战机，对于其无人控制系统的要求非常高，特别是对于无人飞控大脑的硬件要求非常高。而介于我国在先进处理器性能方面的短板和不足问题，除非我国能够短时间内研制出实用化的量子计算机出来，像科幻电影《绝密飞行》中EDI无人战机装备的“量子计算大脑”一样，具备超强的信息处理和应对能力同时，也具备自主学习功能。
二、其次刚官宣的轰6轰炸机从机翼下发射的砺剑-1无人机，并不是为歼20研制的忠诚僚机，而是我军为了应对亚太地区越来越多的F35隐身战机，专门由西工大为空军量身定制的超音速无人靶机。相比空军此前列装的多款靶机而言，最大的优势就是其不仅具备超音速飞行能力，同时还兼具一定的隐身和超机动飞行能力，这对于蓝军尽可能的模拟F35等五代战机的真实飞行状况有着先天性优势。
但作为无人超音速靶机，砺剑-1无人机的整体尺寸和起飞重量并不大，估计其最大起飞重量仍然在几百千克范围内，最大作战半径在500公里内，最大飞行速度在1马赫左右，这样的性能参数不仅非常贴近F35隐身战机的真实飞行参数，同时较小的机体除了具备更强的隐身模仿能力外，也能显著降低研发、制造、运营成本，要不然砺剑-1无人机为何不选择自主起飞、而是要挂载在轰-6机翼下发射。
三、攻击-11无人机采用飞翼式气动布局，本身拥有较好的隐身性能和远航程飞行性能，作为歼20隐身战机的重诚僚机还是非常适合的，但这种适合从实战角度来说只能是短期内适合，或者说是作为低配无人机时适合，如果从未来实战作战角度来说的话，攻击11的飞翼式气动布局虽然隐身性能不错，但自身也存在着飞行速度慢，亚音速飞行的缺点。
而歼20众所周知其最大飞行速度超过2.5马赫以上，搭档亚音速飞行的攻击-11时，光是在最基本的日常联合飞行中都不能保持编队飞行，更别提作为歼20的忠诚僚机使用了。而忠诚僚机中的无人僚机，作为有人战机最为紧密、也是最靠得住的伙伴战机，和有人战机之间不仅要能够搭档完成对地对海特定目标攻击作战，更要作为僚机，具备全自助、或者半自助帮助长机完成拦截敌方战机、反击敌方战机追击的空战格斗任务。
而攻击11飞翼式气动布局下，能够提升机动性的鸭翼、垂尾都没有，平尾、垂尾的作用都被气动影响有限的后缘襟翼所取代，根本不具备较强的空战格斗能力，所以只能作为短期内歼20的忠诚僚机，或者在掌控制空权的前提下，搭档歼20S完成一些对地对海的攻击作战任务。
因此从长远角度来看，还是此前已经公开亮相前机身的“暗剑”无人战机，更为适合作为歼20真正的忠诚僚机。
1、从此前沈飞官宣的暗剑无人机全尺寸模型（或可能是原型机）来看，这款无人战机的尺寸相当大，但机身上明显标识的“暗剑”字样，也表明这款无人机就是2006年最早亮相的那架采用鸭式气动布局、单发布局，具备超音速空战能力的真实原型机了。
2、对比战机前站立的研发人员数量和身高来看，这款很可能已经首飞的暗剑无人战机，整机尺寸差不多和歼10战机一样大，也和歼10一样采用了鸭式气动布局、单发动力布局。那这样大的尺寸就代表其具备作为歼20忠诚僚机的作战航程优势，同时鸭式气动布局也代表其超机动飞行能力不错，适合作为歼20的忠诚僚机，参与到对空作战任务中。同时机身尾部仍然保留的外倾双垂尾也代表了暗剑无人机同样具备超音速飞行能力，至于最大飞行速度多少这个还得等官宣，但估计达到1.5马赫左右轻轻松松的事。
3、当然现阶段暗剑无人战机还未正式对外公开，很大原因就是技术原因了，因为暗剑无人战机不是一般的无人机只需要简单的飞控飞起来即可，其不光要能够飞起来，同时其飞控系统还要比歼20这种天生超机动飞行能力出众的有人战机，还要先进和强大。在不依靠飞行员的前提下，能够自主完成后方发送的作战指令以及完成包括正常飞行和空战超机动格斗飞行中的自我飞行能力。
而这样的飞控系统不仅对于飞控代码的码写有着非常高的要求，同时要能够让战机自主飞行和完成很多超机动飞行动作。所以不光飞控软件难度大，同时对于飞控硬件设备的要求也必须很高才行，要么采用每秒运算性能至少超越E级计算芯片的运算能力，要么就是能够使用量产化的光子或者我国已经进入三量子技术测试阶段的量子计算芯片，否则战机在超机动空战格斗过程中，暗剑无人机恐怕很难像人脑一样完成飞行姿态控制、敌机锁定、发射导弹攻击等一连串攻击动作。
4、当然从官方公布的信息来看，过去两年间，我国自研制的AI芯片、光子芯片、量子芯片原型都已经先后问世，且其运算性能都已经达到同级别世界前列，只是现阶段介于技术原因量产还需要解决一些自身和外部问题，比如先进芯片制造设备还需要一定时间解决。但诸多信息都已经表明在过去两年间，自美国制裁华为等高科技公司后，中国的芯片研发、制造和材料配套能力已经得到显著提升，特别是很多专利都已经能够绕开欧美壁垒，实现我国先进芯片的研发、量产100%中国化。
而那个时候我们自主研发的光子、量子芯片也就能够进入量产阶段，生产的光子、量子芯片也就能够搭载到暗剑无人战机的飞控大脑中，让暗剑无人机飞起来，飞得和歼20一样超炫起来。而且暗剑无人机作为沈飞产品，还能够登上航母，成为歼35的忠诚僚机。