10月9日,乘联会公布了9月份国内新能源乘用车厂商批发销量,预估9月销量66.4万辆,环比今年8月约增长5%,同比去年9月约增长90%。
从品牌来看,比亚迪以超过20万的销量一枝独秀,也是当月唯一一个新能源汽车销量突破20万台的品牌,月销相当于第2名到第5名四家之和。
特斯拉以8.31万辆的销量排名第二,上汽通用五菱、吉利以及广汽埃安分列3-5名。
另据CleanTechnica数据,在全球新能源汽车销量方面,今年8月全球卖出新车84.758万辆,同比劲增60%。
从品牌来看,比亚迪8月份继续领先势头,以逾17万辆的销量连续第六个月创新高,继续坐稳全球新能源销量排名第一的宝座,领先第二名特斯拉足有逾7万辆的差距。大众品牌超过4万辆的交付量再次击败上汽通用五菱,排名第三。
从车型来看,特斯拉Model Y(参数丨图片)在8月份全球卖出6.478万辆,反超比亚迪宋Plus重回第一,特斯拉Model 3以3.1万辆位居第5;比亚迪在全球新能源销量车型TOP20中占据7席,除了排名第二第三的宋Plus和秦Plus,海豹、比亚迪驱逐舰05以及元Plus车型也悉数上榜。
今年前8个月,特斯拉Model Y全球累计销量达40.9万辆,遥遥领先领先第二名五菱宏光MINIEV超过13万辆。
马斯克曾表示,特斯拉Model Y将成为全球最畅销车型(全品类)。目前来看,在新能源领域,这一成就已经达成。