最近电动车事故占据新闻版面，电动车真的安全吗？为什么电动车一旦起火很灭不掉？车厂做了什么防范设计？万一起火，我们该做什么？以下观念值得补进脑海里。
1. 什么原因造成电动车起火？
电系短路、燃油外漏、排气管触媒温度过高……，这些都是燃油车的起火因素，原理不外乎易燃物再加上高温，浅显易懂。
电动车起火原因更单纯，就是电池发炉了！近代电动车是锂电池制霸的天下，锂离子活性极强，只要充电不当、隔膜刺穿、外力撞击，就可能造成正负两极短路，形成热失控。
如果是追求性能的电动汽车，往往使用三元锂电池，这种电池优点是充放电快、能承受高电压充电、能量密度高、零下20度仍能缴出8成动力。缺点是自燃温度低（摄氏200度），较容易引发起火事故。
· 如果电动车起火 该怎么灭？
为什么电动车起火灭不掉？ 万一遇上了又要如何自保？
1. 只要你是驾驶者或乘客，发现电动车起火，不要迟疑，立刻离开车内，并报警处理。如果你发现电动车起火，不要扮演打火英雄，而是优先救出车上乘客。这是因为锂离子活性特别高，火势一发不可收拾，救火不如先救人。
2. 消防队员的SOP 就是大量灌水，切割钣件、切断紧急回应回路（确保断电）。
3. 浇水与铺盖防火毯主要作用是降温、防止事故范围扩大、减少有毒气体释出。锂电池一旦发生热失控只能等它烧完，无法迅速扑灭。
根据Tesla Model S 紧急回应指南( ERGs )，若电池着火、暴露于高温、或产生高热或气体，请使用大量水冷却电池。水量可能高达3000 加仑（约11,356公升），时间需要 24小时。因此，欧美消防队直接失火电车泡在大型水槽里，或是就地挖坑灌水，工程异常浩大。
· 3.无论油车电车 都有可能起火
传统汽车搭载引擎，引擎使用燃油，燃油是易燃物，当车辆发生严重撞击被坏蛋射穿油箱就可能起火、甚至爆炸。这观念来自电视电影警匪追逐桥段，导演不会告诉你「这是我们做的特效」，当然，你也知道这是一场戏。
电动车起火却是另一回事了，透过网络、行车记录器、监视器……等纷至沓来的真实影片让人认为电动车一撞就起火，来自全球各地的实境秀，让人打从心里感到可怕！
值得一提的是，根据电动车业者提供的资料，燃油车起火几率其实高于电动车，但显然这些数据起不了令人安心的作用。毕竟，燃油车与电动车的车种款式、车龄年份、使用者背景、行驶范围，仍有许多落差，不能完全单靠数据比较。
· 4.锂电池那么危险 车厂做了什么？
汽车是依循法规而生的商品，电动车安全法规有什么差别？大致上差不多，重点在于撞击测试与电气安全。以此为出发，电动车都会搭载水冷系统，避免因充电不当而引发的高温，预防电池燃烧。
再来，摆放电池组的车体结构经过强化。电池则要通过电池液泄漏、避免人体遭受电击绝缘设计、减少充电时引发气爆风险、碰撞后电气安全等相关规范。
依照法规，所有上市电动车都是足够安全的，但肯定不是绝对安全（世上没有这种车）。万一撞击力道过大或是底部遭受撞击，就会造成电池组变形、形成刺穿、引发热失控，就有可能酿成起火事故。
· 5.电动车产业仍有许多未知
如果说燃油车是已开发，电动车就是发展中，存在着更多未知与未来。
凡事向前看，现行电动车确实不是万无一失，既有问题，那就正面解决。如果说电动车关键是电池，决胜擂台就是材料科学。目前电动车以锂离子电池与锂离子聚合电池为主流，各大单位无不绞尽脑汁研发能量密度更高、充放电更快、更安全的配方。
直白地说，就是找出锂电池替代方案。无论是石墨烯还是固态电池，或是Elon Musk 声称的超级电池，在追求最佳汽车能源的路上，我们都是一份子。