党的十八大以来，我市全力加快推进港口重点基础设施建设，港口的服务能力、区域影响力、竞争力迈上新台阶，汕头港集装箱吞吐量增幅稳居全省前列，粤东唯一核心港区和公共物流枢纽港地位得到进一步巩固。

记者 姚天爵

我现在所在的位置是广澳港区港口大楼的顶层平台。从这里望出去，广澳港区一期、二期工程的壮观景色一览无遗。2012年到2022年这十年间，广澳港区经历了沧海桑田的变化。我手上有两幅10年前拍摄的照片。先看这一幅，这是广澳港区二期工程所在位置10年前的样子，只是一片空地。而现在已经建成两个10万吨级和一个1万吨级泊位，设计年通过能力达到125万标准箱。而另一边的广澳港区起步工程经过升级改造，设计年吞吐量也达到了集装箱22万标箱，和我手上的照片相比，无论是设备设施还是货物规模，都有了显著提升。目前，广澳港区已成为粤东地区码头等级最高、设备设施最先进、功能最齐全的专业集装箱码头。

这十年来，汕头港口设施建设全面加快。汕头港广澳港区二期工程、防波堤工程和航道二期工程“三大工程”全面建成，广澳港区年设计通过能力由原来的25万标箱上升到190万标箱。目前汕头港外贸航线达到20条，其中外贸班轮航线15条，外贸内支线5条，2022年，汕头港拥有港口泊位37个，其中万吨级深水泊位14个，码头通过能力4222万吨，其中集装箱198万标箱。广澳港区作为粤东唯一核心港区和公共物流枢纽港地位进一步巩固。

信息来源：汕头 新闻

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