国庆七天假期加上高速免通行费，许多人都会选择自驾游或开车回家，经常会遇到高速堵车。但对新能源车车主而言，堵车不可怕，没电最焦虑。广东一男子国庆回家就遇到了这样的尴尬情况，他本是想从深圳回湖南，但却被堵在高速上超24个小时还没出广东，结果充不了电下不了高速，最终车辆电量耗尽。

那么新能源电动车到底怎么样才能解决里程焦虑呢？

电动汽车只能城市跑，节假日跑高速一定是大坑，这跟省不省钱，其实真没有关系，关键是节假日高速路没办法充电。我国现在新能源汽车保有量破千万，但是占总汽车保有量的比例只有3.2%，就这么点车，充电桩边就一直有人抢桩打架了，目前阶段新能源汽车不适合跑长途。

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如果不考虑里程数虚标的情况，现在普通电车的续航里程大概在500公里左右，最高的也只有800到1000公里，平时正常上下班肯定是够用的，但是跑长途开空调续航肯定要打7折。解决里程焦虑要么多建充电桩或者换电池，要么靠自己买一台油车备用，除此之外暂时还没有什么好方法。

在大型节假日，国庆和春节，高速免费，什么车都拥挤到高速上了，加油站加油都要排队，何况还是电动车呢？

新能源汽车分很多种，除了纯电之外，还有增程式和混动式，另外两种比纯电更适合跑长途，如果不想在跑长途高速中尴尬，选择另外两种更为合适。