在去年的长城汽车科技节上，长城汽车以超过112项核心技术成果的展示，将雄厚的研发实力摆在了大家面前。虽然长城汽车收获了足够多的关注和赞美，但也让有些人产生了疑惑：一口气推出这么多的新技术，赶上其他车企好多年的成果了，长城汽车难道会“一心多用”？又或者，这些技术只是“纸上谈兵”，离应用还有很远的距离？
但仅仅只用了一年的时间，长城汽车就用实际行动给出了答案，3.0T V6发动机搭载到了坦克500和山海炮上；柠檬混动DHT在魏牌全系车型上得到了普及，哈弗品牌也在持续跟进；中国首个量产城市NOH智能辅助驾驶系统也搭载在了摩卡DHT-PHEV激光雷达版车型上。可以肯定，科技节上展示的新技术并不是长城汽车的“面子工程”，真正做到了所见即所得。
而能做到这一切，背后离不开长城汽车森林生态的支撑。
在长城汽车森林生态中，既有着提供充足养分的土壤或阳光，也有一棵棵参天大树。长城汽车这片生机盎然且覆盖面极其广泛的森林拥有着非常完备的“生态链”。但需要注意的是，为了打造这片广袤的森林，长城汽车实际上已经准备了超过10年的时间。
在新能源领域，通过自主孵化、投资入股，长城汽车拥有了蜂巢能源、蜂巢易创、极电光能、未势能源等企业构建的电动化与清洁能源全产业链核心技术布局，包含了从动力电池、电驱动、混动系统，到氢能燃料电池、钙钛矿光伏、地热发电等诸多产业。
在智能化方面情况同样如此。以毫末智行、仙豆智能、诺博科技等高科技公司为代表，覆盖电子电气架构、IDC3.0、智慧线控底盘、GC-OS座舱系统等一系列智能技术。
此外，森林生态不仅让长城汽车真正掌握了核心技术，实现了技术上的自主可控，同时也充分利用了生态循环发展的优势，实现数据共享、资源共享、信息共享。因此，长城汽车可以在短时间内实现新能源与智能化产品的终端落地，并持续赋能产品结构不断优化。未来，在森林生态的持续赋能下，长城汽车一定会给我们带来更多的惊喜。