运营商财经网 郝紫艳/文
近日，奥迪计划今年向中国引进e-tron GT等电车型，该消息引起不少关注，本次运营商财经就将目光放在透露该消息的奥迪中国质保总监高远身上，为大家揭秘他的过往经历。
据了解，高远为人非常低调，网上几乎找不到他此前的任职经历，这或许也与他的工作性质有关。仅在近日，高远以奥迪(中国)质保部总监的身份，向记者介绍了奥迪进口车的相关事宜。
高远在奥迪的媒体沟通会上提到从进口到车辆交付，期间奥迪工作人员将采取5步确保奥迪汽车质量过关问题，。从他出现在该会上的照片可以看出，高远的头发白了不少，年龄应该不小。
值得注意的是，奥迪（中国）企业管理有限公司曾与一杨姓车主涉及一场产品责任纠纷。
根据一份法院的裁判文书，原告杨姓车主的堂弟和代驾驾驶百得利公司购买德国原装进口奥迪A8乘用车，在行驶路上汽车后排突然起火。事后北京市丰台区消防支队作出火灾事故认定书，认定起火原因为副驾驶位座下方电气线路故障所致。
原告车主称，该车辆购买不到两年，尚在质保期内，未进行过改装，按期保养，车辆自燃是因质量存在缺陷导致。但其与百得利公司和奥迪中国公司多次赔偿沟通都未达成一致。
百得利公司辩称，原告的诉讼请求没有事实及法律依据，起火原因根本无法查清，无法排除由于车内放置的茅台酒被点燃而引发火灾可能。
奥迪中国公司称并非涉案车辆的生产者或者销售者，不是本案的适格被告、涉案车辆系进口和交付的质量合格产品、消防部门的《火灾事故认定书》对起火原因未做明确认定。
最终经法院2020年1月一审判决结果显示，北京百得利汽车贸易有限公司赔偿原告杨车主购车款损失、购置税损失、上牌费损失等共计958400元。
事后，北京百得利汽车贸易有限公司曾申请上诉，2021年4月民事二审结果为驳回上诉，维持原判。
对此，身为质保部总监的高远又有什么看法呢？
（责任编辑：郝紫艳）
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