铁路运输已经成为我国重要交通运输方式之一，在新中国成立初期，我国的铁路网还是比较落后，更别说上等级的铁路网。但经过数十年的发展，我国交通铁路网已经是世界上数一数二的。截止至2021年底，全国铁路营业里程突破15万公里，其中高铁超过4万公里。
作为中国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一的长三角地区，不仅创造出中国近1/4的经济总量，其城际铁路网也是相当发达。据悉，截至目前长三角铁路营业里程已达13374公里，其中高铁6329公里。成为全国最密集的高铁网，陆域所有地级以上城市均通达了动车。
目前，关于长三角铁路网又传来了一个好消息：作为长三角多层次轨道交通体系的重要组成部分，长三角地区首条跨省（市）快速市域铁路——沪平盐城际铁路浙江段正式开工建设！金山至平湖市域铁路自上海金山铁路金山卫站引出，途经平湖市、嘉兴港区，终至浙江省海盐县，新建铁路线总长约52.1公里，设计速度为160km/h，项目预计总投资约188.5亿元。
其中，金山至平湖市域铁路上海段全长约10.5公里，设金山卫站（既有接轨站）、金山大道站（新建地下站）2个车站；金山至平湖市域铁路浙江段线路长度约41.6公里，设独山港东站、独山港西站、乍浦站、林埭站（预留）、平湖南站、海盐开发区站、海盐东站7个车站，均为高架站。
近年来，我国持续加大对铁路网的建设，各大城市群也纷纷响应国家号召，加大对城铁的投入，并建设更多的铁路枢纽，以此适应社会经济发展的需求。近段时间来，关于我国铁路网建设的消息有：1.作为国家“八纵八横”高铁网中沿江通道的重要组成部分——沪渝蓉高铁(北沿江高铁)江苏段开工建设。
2.近日，江苏发布了苏锡常城际铁路（苏锡常都市快线），“运营筹备五年行动方案”。3.我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分——雄安新区至忻州高速铁路正式开工建设......
根据国铁集团发布的消息可知：我国将重点推进南昌至九江高铁、京雄商高铁雄安新区至商丘段等5个项目开工建设以及在年底前还将推动西宁至成都铁路、成都至重庆中线高铁、雄安新区至忻州高铁、精河至阿拉山口铁路增建二线等20个项目陆续开工建设。新开工的25个项目累计建设新线总里程达5387公里，投资总规模达11981亿元。