我觉得首先咱就论出身来说，我觉得阿维塔11（参数丨图片）就已经占了绝对的优势，因为它是由长安汽车、宁德时代与华为三大巨头联合打造的首款车型。基于全新一代智能电动汽车技术平台CHN打造，开启以“新架构、强计算、高压充电”为特征的智能电动汽车新元年。全系标配HI华为全栈智能汽车解决方案，拥有HarmonyOS智能座舱，功能不但足够丰富，并且界面的流畅度应该跟华为手机也没有什么区别。
在硬件配置上，阿维塔11搭载华为ADS高阶智能驾驶辅助系统，包含3颗激光雷达，全车共有34颗智能硬件。就造型细节来说，阿维塔11这些感知硬件与车身的融合度也更为巧妙，看起来与车身浑然一体。
反观理想，就价格相当的L7 PRO版本来说，无论芯片算力，还是传感器数量都与阿维塔11有着难以逾越的差距。即便是价格更贵的Max版本，虽然它的智驾算力略高，但也仅有25颗智能硬件。理想L7的感知硬件与车身的融合，在前挡风玻璃上方的明显凸起，相比于阿维塔11的巧妙而言，显得有点“随便”了！
通过对比就可以看出，就智能方面来说，阿维塔11绝对是拥有足够的优势。另外，结合感知硬件在造型设计方面来说，阿维塔11也更为“走心”，这样的小“心机”也更得我心！你们是怎样认为的呢？欢迎评论区大家一起讨论！
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