临沂北站目前正在施工建设中，目前进度喜人，临沂北站作为山东第三大高铁站，在未来不仅将会迎来鲁南高铁，还有多条高铁将会途经这里，是融合高铁、城际铁路、地铁、城市公交和出租等诸多功能的大型综合性交通枢纽。
鲁南高铁
鲁南高铁沿线有16个站点，其中临沂境内有蒙山站、费县北站、临沂北站、莒南北站、厉家寨站五个。鲁南高铁在修建完成之后，也会与多条铁路相接。使得交通更加的完善。比如京沪高铁，京九高铁，青连铁路等等。而道路方面的完善也可以解决很多地区的出行问题。
京沪高铁二线
京沪高铁二线又称为京沪高铁东线，和鲁南高铁一样，也是国家“八纵八横”之一，规划路线：北京－天津－黄骅－东营－潍坊－临沂－新沂－宿迁－淮安－扬州—泰州—南通－上海。京沪高铁二线建成后可缓解现有京沪高铁运能紧张的压力，贯通京津冀、环渤海、鲁苏腹地、长三角，拉动沿线地区的经济增长和社会发展。
济临高铁
又称为济莱临高铁，途经济南、莱芜和临沂，设计时速350公里，这条铁路的修建将会填补鲁中没有高铁的历史，同时进一步优化完善全省快速铁路网，也将打通北京——济南——上海的新通道，进一步推动区域融合发展。
临连城际铁路
2016年临连高铁正式纳入国家中长期铁路网规划，项目位于山东省临沂市和江苏省连云港市境内，线路自在建鲁南高铁临沂北高铁站引出，终止在建连盐线，线路全长106.8公里，临沂市境内67.1公里，连云港境内39.7公里。沿线共设6个车站，分别为临沂北站、芝麻墩站、临沭南站、沙河站、墩尚镇站（接轨站）、连云港站。
山东省半岛环和山东省省际环
在山东全面构建的“四横六纵”现代化高铁网络中，将会形成覆盖全省的“省会环、半岛环、省际环”格局。其中半岛环（青岛－日照－临沂－潍坊－烟台－威海－青岛）、省际环（德州－滨州－东营－潍坊－烟台－威海－青岛－日照－临沂－枣庄－济宁－菏泽－聊城－德州），两条铁路都会经过临沂。
除了以上的这些铁路，还有滨临高铁通道和武青高铁，也在规划中。未来临沂不仅成为国家高铁枢纽，而且将会带动整个临沂的城市发展，未来鲁南地区甚至整个山东将通过临沂连接江浙沪。