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美媒:华为基本上不需要自由出货许可了

博伟谈科技

2022-10-04 12:20河北

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>芯片等规则被修改后,台积电、高通等都在争取自由出货许可,华为也需要自由出货,以满足自身对芯片等元器件的需求。

但三年过去了,情况已经发生了巨大的变化,如今的华为,基本上不需要自由出货许可了,这是美媒对华为目前现状的评价。

美媒如此评价华为,并非毫无证据,而且一一讲述了华为基本不需要自由出货许可的事实依据。

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首先,华为打通了国内手机产业链。

芯片等规则被修改后,华为无法获得相关手机元器件,也无法在海外地区使用最新的安卓系统和GMS服务,这就导致华为手机销量直线下滑。

即便是华为Mate40系列旗舰手机,华为都没有放量销售,就是因为缺少元器件等。

如今,华为已经打通了国内产业链,用余承东的话说就是华为手机供应链得到了极大地改善,想买华为手机基本上就能够买到了。

华为也发布了新一代旗舰手机Mate50系列,首批备货就超过了400万台,售罄后,华为就下了加急单,满足用户对华为Mate50系列的热爱。

另外,华为Mate50系列没有安卓,没有5G芯片,但有卫星通讯技术、可变光圈技术、HarmonyOS 3以及超级中转站等。

这些功能极具实用性,尤其是卫星通讯技术等,堪称户外神器。

即便是5G方面,华为也有了解决办法,5G通信壳已经适配华为Mate50系列,可以让华为Mate50完美获得5G能力。

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关键是,消息称华为明年将会有5G芯片和高性能的堆叠技术芯片,余承东也表示华为2023年是一定会王者归来的。

其次,华为5G等业务增速很快。

美要求盟国等放弃华为5G设备和技术,还对华为5G进行污蔑,结果事实证明,华为5G设备和技术是最安全的。

因为英方面正式承认华为5G设备和技术是安全的,放弃是因为压力太大,同时,英运营商还与华为合作在埃塞俄比亚建设5G网络。

另外,芯片等规则被修改,华为无法获得相关元器件,但华为早就打造出来不含美元器件的5G模块产品。

在爱立信、诺基亚等暂停向俄运营商发货时,华为向当地运营商交付了超1500万美元的产品,这足以说明华为5G设备已经完全自主,不受美规则限制。

更何况,华为已经公布了最新的数据,华为运营商业务持续增长,5G基站数量全球第一,5G ToB合同数量全球第一。

很多国家和地区建设智慧城市、智慧港口或者无人智慧工厂等,首先就是与华为合作,而华为也表示未来5G ToB的市场规模是远超5G网络的。

最后,华为新业务发展良好。

华为手机业务受到影响后,华为就全面进入汽车领域内,不仅发布了整车解决方案品牌,还自研了三电技术、自动驾驶技术、智能座舱以及激光雷达等。

甚至华为还拿地建设智能联网汽车元器件生产制造基地,目的就是成为类似博世一样的企业。

关键是,华为还联合国内厂商打造了问界系列,该车在短短5个月时间就实现了产能和销量双提升,已经连续两个月实现交付量破万。

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余承东都表示华为年销量30万辆汽车不是问题,但这要看供应商的能力,这意味着华为联合打造的汽车销量是不错的。

最主要的是,国内厂商与华为等一道努力,在先进光刻机、国产CPU、5G芯片以及其它等关键核心技术等方面都实现了突破,对进口技术依赖度降低。

所以美媒才说华为基本上不需要自由出货许可了。对此,你们怎么看。

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