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“非必要不返乡”没能阻止新能源车,结果“假日加2000”,被拖走

马克吐文

2022-10-03 09:11山东

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疫情第四个年头了,又是一年国庆长假,大家都希望出去玩玩,回老家看看父母亲人,在多地确诊病例不时传来,风险区随时在划的情况下,这几天关注高速有没有堵车,没看到太多新闻,以为多数人相应“非必要不返乡”又就地过节了,看来还是我粗心了,低估了人们回家的热情。

这不,长假第一天,广东一男子给自己的人生上了一课怎么好好使用电动车,他本是想从深圳回湖南永州,两地相聚400多公里,特斯拉续航500公里,极限应该是可以嗯,即使不充电,但却被堵在高速上30个小时左右还没驾出广东,充不了电下堵着不了高速,最终车辆电量耗尽。

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最终,他只能叫拖车紧急救援,“节假日加价费用2000元”。他感叹:不该开电车回家,给大家添堵了。随后,连人带车被拖车拉走。

其实这不是新能源车的第一次尴尬,去年国庆,也是一从深圳回湖南的新能源车主为了给车充电,在高速上排队排了4个小时,充电又充了1小时。
新能源车适合室内通勤,假期上高速就需要好好计划了。

疫情再难,新能源车续航再尴尬,也总要出行不是?

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