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华为余承东开始“出圈”了

裴小九

2022-10-02 19:58河北

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>提到手机,就不得不说华为,因为华为最初并不看好手机业务,在多人建议下,任正非才决定让华为进入手机领域。

最初的华为手机主要是为运营商定制,余承东接任华为手机业务后,重新对华为手机进行了定位,还推出了P系列和Mate系列打造高端品牌形象。

仅用几年时间,华为手机就成了国内第一、全球第二的手机厂商,国内市场份额最高超过50%。

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另外,华为通过Mate30 Pro 5G手机在流畅性等方面超越了苹果iPhone,还成为国内最受欢迎的高端手机品牌。

余承东还公开表示如果没有美的四轮制裁,华为已经超越三星成为全球第一大手机厂商了。

可以说,华为手机能够有如此高的成就,余承东是功不可没,尤其是华为高端手机业务,更是在余承东的带领下才实现与苹果等媲美,甚至是超越。

芯片等规则被修改,华为就全面进入汽车领域内,自研了三电、激光雷达以及自动驾驶技术,还发布了华为整车解决方案品牌HI。

华为虽然不造车,但华为要帮助车企制造更好的智能联网汽车,目的就是成为智能联网汽车领域内的“博世”。

如今,华为才进入汽车领域内没几年,与赛力斯合作打造的问界M5,仅用5个月时间就实现了销量破万。

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数据显示,问界系列汽车已经连续两个月实现交付量破万,对于一个新进入汽车行业,而且在售汽车起步价在25万元以上,这样的成绩是很优秀的。

要知道,新势力造车从上市到销量破万用时都比华为长很多。

而余承东又是华为能汽车解决方案BU CEO和智能终端与智能汽车部件管理委员会主任,余承东直接从手机圈进入汽车圈,短时间就取得了这样的成绩。

就有外媒纷纷表示华为余承东开始出圈了,过去是带领华为手机业务走向了世界巅峰,新发布的华为Mate50系列没有5G等,依旧被用户所喜爱。

余承东掌管华为汽车业务,仅用几个月时间就实现了破万的销量,这就是出圈的表现。

更何况,赛力斯方面都表示余承东是一个很好的代言人。当然,余承东能够出圈,自然也是有多方面原因的。

首先,余承东公开表示自己的审美不差,因为华为很多产品的设计和UI等都需要余承东进行敲定,如果自身审美差,产品自然也不会得到用户的认可。

事实也证明,余承东的审美几乎是顶级版的存在,因为华为每一款产品的设计语言都很棒,像华为Mate50系列,依旧保持了传承与创新。

余承东都说华为很多专利都被厂商直接拿走用了,部分专利都是外观、UI等图形专利。

另外,余承东也是首次掌握汽车业务,结果打造出来的问界M5等车型外观也是高级和时尚并存,即便是内饰方面,也充满了豪华感。

其次,余承东打造产品注重核心技术,手机方面,余承东就将芯片和EMUI作为重点,还自研了各种嵌入式软件,像GPU Turbo技术、方舟编译器等。

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进入汽车领域后,余承东不仅将手机方面的优势移植到智能座舱中,还通过鸿蒙系统实现了无缝对接。

关键是,像快充技术、电驱技术、电控技术、激光雷达以及自动驾驶技术等,华为都是自研的,甚至华为还自主研发生产制造相关汽车元器件等。

也正是因为余承东注重核心技术等,余承东才能够快速带领华为汽车出圈。对此,你们怎么看。

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