中国广阔的市场，强大的消费能力，不断吸引着外资企业和品牌。这些年来，众多外国企业来到中国，其中一些企业因管理不善而选择离开。而一些外资企业在中国扎根多年，每年从中国赚取几百上千亿元，其中就有一家外资企业,在中国扎根已有一百多年，这家外资企业就是太古集团的施维雅家族.
很多人可能不熟悉这个名字，但是很多人肯定都听过香港的四大外资公司。四大外资公司曾经在香港享有盛誉。后来随着李嘉诚，于宝钢等本土家族在香港的兴起。这些外国公司逐渐被挤出中国市场，在这些公司中，只有国泰航空还在香港继续发展，而国泰航空背后最大的掌权者就是施维雅。
国泰听起来是一个很好的名字，这个蕴含着中国文化底蕴的好名字，让很多人认为这是一家土生土长的中国企业。该公司的高层领导和普通员工都有着一个充满韵味的中国名字。而实际上该公司的人事、财务和管理权都牢牢掌握在了英国太古家族的手中。太古家族的前身就是施维雅家族，也就是国泰最大股东持有百分之四十五的股权，这一切都是由太古集团创始人约翰.施怀雅奠基的.
大约在1866年，施维雅家族来到了中国发展，后来集中聚集在香港，再后来施维雅家族逐步扩张。在香港多年之后,施维雅家族在香港拥有越来越多的业务，覆盖了越来越多的领域,与中国的往来，为他们家族赢得了第一桶金。这使他们逐渐从一家小型的英国家族企业,逐渐壮大为一家跨国公司。
太古集团是一家多元化的发展集团，业务涉及房地产、航空、饮料、食品等。香港是太古集团的主要阵地。该集团的母公司位于英国伦敦。虽然太古没有控制国泰一半以上的股份，但是通过多种手段牢牢控制着国泰集团从股东大会到董事会再到管理团队。
一切都在英国主要股东的控制之下，第二大股东是他的好朋友，第三个股东进入董事会比较晚，其他小股东并不在意。难怪大股东完全控制了局面。在董事会层面上，大股东的优势正在逐渐扩大。在外国媒体批评称，国泰航空与其控股人关系过于密切。外面还认为，虽然国泰航空的收入只占太古集团收入的百分之十三，但是对太古来说，国泰航空是皇冠上的一颗珍贵的明珠。
值得一提的是，太古家族中就有两位家族成员加入国泰航空的董事会，两位家族继承人同时出现在董事会中。这一举动明显反映了太古家族对国泰航空有所企图，其中之一就是家族第六代继承人施铭伦.
除了国泰航空,太古集团还持有香港其他航空公司的股份。当然他们也参与了香港的标志性房地产行业。太古集团在香港也开发了一批房地产项目，包括售价每平方米几十万的豪华住宅.
除了香港之外，施维雅家族在中国大陆也有很多资产，北京、广州等地每年都能为集团创造数百亿的收入。
可口可乐还与施维雅家族建立了深度合作关系，在中国的一些地区，可口可乐实际上是由施维雅家族生产的。仅凭这个项目，英国一家每年就可以从我国赚取数百亿美元。
一位国企高管曾经分析称，大股东太古集团通过控制董事会和管理层，牢牢掌握了国泰航空的人事权利。如果他能控制住这些,自然就能捞得到钱。从董事会到管理层，太古这个大股东已经实现了完全的掌控，这种高度的掌控已经持续了几十年。
不过,国泰航空公司向香港缴交的税款并不高。作为一个自由贸易港，香港的税率一般较低，所以税率只有百分之十六点五。简而言之，国泰航空对香港的年度贡献不到五亿港币，与股东的巨额股息回报相比，这一比例并不高。
那么,国泰航空为其大股东又贡献了多少呢？根据二零一八年的年报，公司的分红政策是将税后净利润的一半作为分红。按照太古集团持有的百分之四十五股计算，比国泰航空向香港政府缴纳的税款还要多.
香港对于国泰航空来说，就是一块得天独厚的地方。东方之珠不仅连接了中西方之间的人员流动和物品流动，同时也成就了它今天的辉煌。有了香港低税率的支持，国泰航空才能够生存下去。从历史数据来看，我们可以直观地感觉到，国泰近年来的快速稳定发展离不开中国,过去二十年的经验告诉我们，国泰能否成为亚太地区的领先航空公司，在很大程度上取决于香港的繁荣和稳定,以及大陆经济的崛起。
那么施维雅家族的资产有多强大呢？太古集团控制了一些香港上市公司，这些公司的总市值超过了一千亿港元。这是一个表面的数字。事实上他们在中国的资产更多。施维雅家族之所以在中国屹立百年，主要原因是他们过于低调。国泰航空一直在默默赚钱。
截至目前，太古集团在全球的员工总数超过了13.6万人，在中国内地拥有员工约3.3万人。而且最近几年来，太古对中国的投资也在持续扩大。同时也带动了很多地区的产业发展，所以很多国人并不知道国泰航空的背后，原来还有这样一个家族的存在。