悲剧！国庆假期第二天，陕西延安交警通报了一起严重交通事故，10月1日下午，惠某驾驶一辆大型普通客车（核载：37人，实载：33人）由南向北行驶至西延高速公路66KM+200M处时，车辆发生侧滑后侧翻于一车道内，事故造成8人不幸遇难，21人受伤正在治疗。事故原因正在进一步调查。
全车总共坐了34人，伤亡就达到了29人，可见这起事故是相当严重的，那么是什么原因造成了这起严重的事故？谁要对事故负责呢？
仅仅是侧翻在车道内，并没有滚下路基，就造成了如此大的伤亡，可想而知事故发生时的车速有多快。而事发时正在下雨，道路湿滑，客车司机还开这么快，显然司机对这起事故的发生是有责任的。那么他会承担怎样的责任呢？
1.刑事责任
这次事故造成了8死21伤的可怕后果，如果经过调查，司机惠某是有责任的，那么他的行为就可能构成交通肇事罪。因为根据交通肇事罪的司法解释，发生交通事故，造成以下后果的，应当按照交通肇事罪追究刑事责任：
(1)死亡1人或者重伤3人以上，负事故全部或者主要责任的;
(2)死亡3人以上，负事故同等责任的;
(3)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在30万元以上的。
可见，如果经过调查，发现司机存在超速、疲劳驾驶的情况，他构成交通肇事罪是毫无疑问了。
而且司法解释还规定，交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”，处三年以上七年以下有期徒刑：
(一)死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的;
(二)死亡六人以上，负事故同等责任的;
(三)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。
显然，这次事故的后果也远远超过了这些情形，因此，一旦司机的行为被认为构成交通肇事罪，他面临的处罚也将很重。
2.民事赔偿责任
造成如此重大的伤亡，很显然还面临一个问题，那就是对受害者的赔偿问题，如果真的是交通事故真的是司机的责任，这个赔偿应该由谁来承担呢？
根据警方的通报，这名司机并不是个体户，而是榆林市长运集团清涧县分公司的司机，驾驶的也是他们公司的车辆。根据《民法典》规定，用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。用人单位承担侵权责任后，可以向有故意或者重大过失的工作人员追偿。
因此，受害者应该找这家客运公司赔偿损失，至于客运公司赔偿完之后是否向司机追偿则与受害的乘客无关。
而购买了交通意外险的乘客，在向客运公司索赔之后，还可以向保险公司进行理赔。
作为客运车司机，尤其是这种大型客运车的司机，其他乘客的性命其实都掌握在你的手中，因此开车时一定要万分小心，一旦出了事，都是大事，还有可能把自己的人生给毁了。
1对于死者家属可以根据民法典及交通事故处理条例规定，主张死亡赔偿金，一般是按照上年度年平均工资计算20年，最低是5年，因为60岁以上要逐年递减。除此之外还有丧葬费、精神损害赔偿金、供养家属抚恤金等。
对于伤者家属来说，可以主张伤者就医时的医疗费、误工费、住院费、营养费、伙食补助费、护理费、交通费等。伤势比较严重的，后期可以做伤残鉴定，按照伤残等级主张残疾赔偿金。
当人们都在与疫情进行斗争之时，然而，一个不幸的噩耗，却在九月十八日传了出来，一辆从贵阳开往荔波方向的大客车，在贵州黔南州三荔高速公路上发生了側翻，车上47人竟然27人遇难，20人受伤。
2022年5月18日，重庆市城口县境内301省道一辆载20人的班线客车侧翻。接报后，公安部高度重视，迅速派出工作组赶赴现场指导事故调查处理工作。
经查，5月18日16时20分许，重庆公路运输有限公司第三分公司驾驶员马某军驾驶渝AG9882号大客车（核载49人，实载20人），从重庆市中心城区驶往城口县，行驶至301省道城口县庙坝镇路段时侧翻，造成车上1名乘客死亡，马某军重伤。
司机朋友请注意：
长途旅行前，尤其是长途旅行前，车辆必须接受安全检查。如果没有这种能力，可以把车送到4S店或汽车车间进行安全性能测试。
开车时不要超速。超速是安全事故发生频率最高的因素之一；
长距离驾驶疲劳和长距离驾驶是高速事故的主要原因之一；
国家明确规定，饮酒、服用国家管制的精神药品、麻醉剂、镇静剂、抑制剂，患有妨碍机动车安全行驶的疾病，或者过度疲劳，影响机动车安全行驶的，不得驾驶机动车。
禁止超车、变道、蛇行等。
禁止在公路上使用路肩；
与前面的车辆保持安全距离。无论是在高速公路上还是在城市道路上，都需要保持一段安全距离，以防止前面的汽车突然向后撞；
开车时注意力不集中，与他人交谈或大笑，打电话给经销商或其他干扰；
红灯是基本的交通安全信号。十字路口的交通事故主要是由红灯引起的。
转弯时，注意左右行人和刹车。
以上十点是安全驾驶过程中最可能出现的情况。平时要注意预防，加强自律和控制，暂时不强身健体，从容出行，安全快乐。