据消息称，美国国家航空航天局的“恒心号”火星探测器即将向火球发出了一个人类隐藏的信息！这个消息是人类创造的摩尔斯电码！
2020年3月16日，美国国家航空航天局的“把你的名字送到火星”探测器上安装了一块纪念标语。三个硅片(左上角)包含了10932295个名字和来自155个最终入围NASA“命名漫游者”竞赛的论文。图中的阳光用摩尔斯电码拼出了“作为一个整体去探索”的标语。届时美国国家航空航天局(NASA)的“恒心号”(Perseverance)探测车将为全人类探索火星。
这辆小车大小的“恒心号”计划于今年7月发射到火星，它携带一个特殊的纪念板，上面装着小硅片，上面写着1090多万人的名字，他们参加了美国宇航局的“把你的名字送到火星”活动。
这个板块还有一张地球、火星和太阳的示意图，它们的光线并不像看上去那么随机。周一(3月30日)，任务团队成员在推特上透露，事实上，这个盘子上的阳光用摩尔斯电码拼出了“一体探索”。
“恒心号”将于明年2月在火星宽45公里的杰零陨石坑内着陆，该陨石坑在远古时期曾孕育过一个湖泊和一个河流三角洲。“漫游者”将仔细搜索“Jezero”地区，寻找火星上早已死亡的生命迹象，对该地区的地质特征进行描述，并测试新一代的探索装备，包括一架小型直升机侦察器和一种能从稀薄的、以二氧化碳为主的火星大气中产生氧气的仪器。
恒心还有其他的作用。其中最主要的任务是收集和储存样本，以备将来返回地球时使用。届时，科学家们将能够在装备精良的实验室中对样本进行详细分析。美国国家航空航天局和欧洲航天局将合作把这些样本带回家，最早可能在2031年实现。
美国国家航空航天局的“好奇号”火星车自2012年8月以来一直在探索火星直径154公里的盖尔陨石坑。好奇号的主要任务目标是评估盖尔号过去的可居住性，而探测器的工作表明，在过去很长一段时间里，这个陨石坑里有一个可能支持生命的湖泊和溪流系统。
这两辆大型火星漫步者拥有相同的基本车身设计和相同的着陆系统——一个由火箭驱动的天空起重机，通过缆绳将机器人降落到火星表面。我们现在也知道有一些代码的共性:好奇号团队设计了火星车的轮子，在火星的泥土上用莫尔斯电码拼出“JPL”。
JPL是位于加州帕萨迪纳的喷气推进实验室，是美国宇航局的机器人行星探索中心。喷气推进实验室管理着“好奇号”和“恒心号”的任务，以及许多其他的探索项目。
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