好消息！2020年1月3日，在月球背面，我国登月着陆器嫦娥四号和月球车玉兔二号达到了一年的目标！成功创造纪录！
2019年1月3日，我国嫦娥四号在月球背面实现了首次软着陆，地点位于月球背面南极-艾特肯盆地的冯·卡门撞击坑，嫦娥四号着陆点的科学家们将着陆点命名为“天河站”。8天后，嫦娥四号与玉兔二号完成两器互拍，达到预期目标，标志着嫦娥四号任务圆满成功，同时也标志着月球背面探测任务的正式开始。
这是我国的“玉兔2号”月球车在月球背面留下的足迹。截至周五，“玉兔2号”月球车已经在月球远端行驶了1173英尺(约合357.695米)。“玉兔2号”已经工作了比最初三个月的设计寿命长得多的时间，成为在月球上工作时间最长的月球车。创造新的纪录。在1月3日，我国探月史伤迎来了历史性的里程碑，嫦娥四号着陆器和月球车庆祝了他们在月球背面的首次完整探索之旅。
据报道，我国“嫦娥四号”月球着陆器和“玉兔二号”月球车于北京时间周四正式完成了它们的第13个农历新年。据中国国家航天局月球探测与空间计划中心表示，目前两者已经切换到休眠模式，在整个月球之夜都处于休眠状态。
这是一次历史性的探索，从2018年12月8日，嫦娥四号探测器成功登月，到2019年1月3日实现首次月球背面软着陆。探测器在月球南极艾特肯盆地的冯·卡门陨石坑着陆，从那时起，他们就一直在那里，这一切都注定了它们的不平凡历程。
探月期间，着陆器和漫游者上的科学仪器按计划工作，并开展了一系列科学实验，包括成功开启了月球上第一颗棉花萌芽。不仅如此，“漫游者玉兔二号”在几个地点进行了探索，拍摄并对月球表面的一块石头进行了红外探测，在月球背面有了几项大发现。其中，它发现嫦娥四号着陆器周围的月球风化层含有来自月球深处的矿物橄榄石和辉石。
由于嫦娥四号位于月球的远端，我国国家航天局一直依靠一颗名为“鹊桥”的中继卫星，该卫星位于月球外距离地球约310,685英里(50万公里)的拉格朗日点。据报道，这颗卫星的首席设计师张丽华表示，它可能还能使用10年。
“我们会让鹊桥尽可能长地运转。新华社援引中国科学院研究员、高级空间专家叶培建的话说:“如果其他国家打算在卫星寿命内探索月球背面的话，它还可以为其他国家的探测器提供通信。”在嫦娥四号任务继续进行的同时，外盘国正在计划下一次探月任务:嫦娥五号。这一新任务预计将于2020年的某个时候发射，届时将发射另一个着陆器和月球车到月球，向地球返回月球样本。