嫦娥四号是全世界首个月球背面软着陆探测器，这意味着它将给我们展示有史以来最清晰最神秘的月球背面。嫦娥四号于2019年1月3日着陆在月球背面，带着月球车“玉兔二号”正式开始探月之旅！
截止到现在嫦娥四号和玉兔二号已经在月球上过了18个月球日了。这是为什么？常言道，天上一天，地下一年，虽然是玩笑话，但是要较真起来，还真有那么点意思。比如月球的一天等于地球的27日7时43分11秒，约为一个月，为什么会这样呢？首先月球自转较慢，其次因为潮汐效应，月球始终以相同的一面面对月球，因此总体算来，当地球运行了27日时，月球上正好经过了一个完整的昼夜。所以掐指一算，到现在嫦娥四号它们恰好已经过了18个月球日了！
由于月球昼夜交替较长，且温差较大，所以我们的嫦娥四号和玉兔二号只在白天工作，夜晚它们就会进入休眠状态。据国家航天局探月与航天工程中心消息，在三日前，也就是6月15日，嫦娥四号着陆器和玉兔二号月球车分别于当天13时49分和零时54分，结束了寒冷且漫长的月夜休眠，两个兄弟受光照自主唤醒，正式进入第十九月昼工作期。两器搭载的科学载荷将按计划开机，将继续开展伟大的科学探测工作。
此次玉兔二号的目标相当明确，玉兔二号月球车当前位置西南方向约3 米处，科学家基于第十七月昼LET01704点全景相机拼接影像、DOM影像等数据情况发现一个直径约为1.3米、深度不超过20厘米的小坑，小坑很特别，其中小坑中央及东南方向存在反射率较高的物质，同周围月壤的亮度有明显区别，这引起了科学家的注意，因此玉兔二号在第19昼将重点利用红外成像谱仪对该小坑进行探测，争取发现其中的奥秘。
说起玉兔二号，毫无疑问，它是中国航天事业发展的又一座里程碑，是中国进入具有深空探测能力的国家行列的重要标志。此次探月，玉兔二号携带了诸多科学载荷，包括全景相机、测月雷达、红外成像光谱仪等等。这些仪器将在月球背面通过就位和巡视探测，开展低频射电天文观测与研究，巡视区形貌、矿物组份及月表浅层结构研究等等，为我们展开一幅宏伟的月球背面探索篇章!
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