国产大飞机C919迎来重要里程碑。

据新华社报道，C919大型客机9月完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的型号合格证，将于2022年底交付首架飞机

视频：习近平会见C919大型客机项目团队代表并参观项目成果展览

C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，于2007年立项，2017年首飞。

C919大型客机研制成功，获得型号合格证，标志着我国具备自主研制世界一流大型客机能力，是我国大飞机事业发展的重要里程碑。15年来，我国成功探索出一条中国设计、系统集成、全球招标、逐步提升国产化的发展路子，培养出一支信念坚定、甘于奉献、勇于攻关、敢打硬仗、具有国际视野的大飞机人才队伍，取得了丰硕成果，积累了宝贵经验。

C919领证！中共中央、国务院发贺电

据新华社，9月29日，C919飞机型号合格证颁证仪式在北京首都机场隆重举行，中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤出席有关活动并讲话。国务委员王勇宣读中共中央、国务院对C919大型客机取得型号合格证的贺电。

刘鹤表示，习近平总书记对大飞机事业高度重视，多次作出重要指示批示。C919大型客机历经15年攻坚克难，成功获颁型号合格证，是我国大飞机事业的重要里程碑，成绩来之不易。这是以习近平同志为核心的党中央坚强领导、英明决策的结果，是各方面大力协作的结果，更是以中国商飞为代表的航空工业广大干部职工长期奋斗的结果。

刘鹤指出，要认真总结大飞机发展模式和成功经验，一是要坚定不移贯彻落实党中央战略决策；二是要发挥新型举国体制优势，坚持政府与市场相结合，坚持产学研相结合，坚持人才优先；三是要用好国内超大市场规模的优势，把需求推动和供给深化有机结合起来，创造有利发展环境。发展大飞机是一项长期事业，必须毫不动摇坚持下去。要坚持质量第一、安全第一，加快航空强国、民航强国、制造强国建设，再创新辉煌。

工业和信息化部部长金壮龙主持仪式。中国民航局局长宋志勇向中国商飞董事长贺东风颁发了C919飞机型号合格证。

国产大飞机的外形有什么特别之处？内部有什么奥秘？探秘驾驶舱，作为国产大飞机的首批“乘客”究竟是一种怎样的体验？央视记者独家体验C919 。

空天逐梦

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C919适航审定表现如何，取证意味着什么；民航局有关司局负责人谈C919适航取证！

C919飞机取得型号合格证，就意味着拿到了进入民用航空市场的“准入证”，这也是国产大飞机项目取得的重大成果。那么为什么需要适航取证？适航取证究竟包括几个证？不同证的作用是什么？“新华视点”记者采访了民航局航空器适航审定司司长杨桢梅。

C919取得型号合格证意味着什么？

“民用飞机最重要的是安全，为了判断飞机是否安全，国际通行的做法是通过立法，由政府进行适航管理，来确认飞机的安全性。”杨桢梅介绍，适航取证是国家法定要求，也是民航客机进入市场的前提条件，更是公众航空出行的安全保证。

据悉，适航取证主要包括3个证件。首先，设计民用飞机需要取得型号合格证，以表明飞机设计符合适航标准和环保要求。其次，生产民用飞机需要取得生产许可证，以确保批量生产出来的飞机符合经批准的型号设计。在此基础上，每架飞机还需要取得适航证，即“准飞证”，用以表明该架飞机处于安全可用的状态。

据了解，在业内，通常将型号合格审定看成民用飞机投入市场运营前最重要的一场“大考”。

“此次C919飞机取得型号合格证，意味着拿到了进入民用航空市场的‘准入证’。”杨桢梅表示，这也标志着我国已具备按照国际通行适航标准进行大型客机适航审定的能力。

C919适航审定表现如何？

2017年5月5日，C919圆满完成首飞，之后进入试飞取证阶段。

此后5年间，6架C919试飞飞机分别在陕西阎良、江西南昌、山东东营、内蒙古锡林浩特、新疆吐鲁番、甘肃敦煌等地进行了试飞取证工作，全面开展失速、动力、性能、飞控、结冰等科目试飞。

“在此过程中，民航局要确认C919型号设计符合中国民用航空规章第25部《运输类飞机适航标准》要求以及噪声、排放环保要求等，总共涉及495个具体条款。”杨桢梅说。

以自然结冰审定试飞为例，适航标准要求飞机应能在规章要求的最大结冰状态下安全运行。今年初，C919自然结冰审定试飞在陕西阎良进行。局方试飞员驾驶着C919试飞飞机追着云飞、往云里钻，带着厚实的冰进行一系列试验科目。最终经上百次穿云，圆满完成包括飞行品质、机翼防冰、动力装置、驾驶舱视界等多个专业与系统在内的70多个试验点。

杨桢梅表示，在适航取证过程中，民航局通过资料评审、试验目击、制造符合性检查和审定试飞等评判方式，进行高温、高湿、高寒、大风和结冰天气等各种极端自然环境的验证，对C919的安全性、可靠性、环保性等进行了全面考核。

杨桢梅说：“最终确认飞机型号设计符合中国民用航空规章的要求，C919飞机是安全的，也是环保的。”

旅客何时能坐上C919飞机?

从产品到商品，取得型号合格证的C919进入商业市场，还有哪些重要环节？

“通常情况下，民用飞机从适航取证到进入商业载客运行，还需要完成飞机交付用户和运行准备等工作。”杨桢梅说，从经验来看，不同的机型所经历的时间有所不同。

记者了解到，C919飞机目前已有28家客户，累计订单815架。中国商飞公司正在为交付用户和支持运行做积极准备。杨桢梅表示，航空公司在接收飞机后，将按相关要求完成运行合格审定，此后就能投入商业载客运行。

C919飞机走向国际市场，还有多远？

对此，杨桢梅介绍，C919飞机走向国际市场分为两种情况，一是作为中国登记注册的飞机飞出国门，二是作为中国研制的飞机销往国外。

对于飞出国门，我国作为国际民航组织成员国，已经建立了符合国际民航公约及其附件要求的适航审定体系，中国民航局颁发的适航证，可被其他国际民航组织成员国认可。中国航空公司可以运行中国登记注册并具有中国适航证的C919飞机，飞往世界各地。

对于销往国外，按照国际惯例，出口飞机应满足进口国的适航要求。C919飞机在已获得中国民航局的适航批准基础上，可以通过双边适航来获取进口国民航局的适航批准。目前，中国已与美欧等32个国家和地区签订了双边适航协议，为国产民机走向国际市场提供了良好的双边环境。

“接下来，民航局将全力做好国产民机出口的支持工作，助力国产民机走向世界。”杨桢梅说。

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喜迎国庆

成都航空2架彩绘ARJ21惊艳亮相

9月30日，国庆节来临之际，成都航空连续接收2架ARJ21主题飞机。以“锦绣前程”号和“虎跃龙腾”号和命名的彩绘飞机飞抵成都，向祖国生日及党的二十大献礼！

"锦绣前程"号

飞机机身整体以紫色为主色调，象征着“紫气东来”的祥瑞之兆。涂装的卡通形象既有我国自主研制的大飞机“C919”、飞速疾驰的“复兴号”、天宫空间站等体现我国科技进步的元素，也有大熊猫航天员、金丝猴机长、成都市花芙蓉等成都元素。

"龙腾虎跃"号

飞机涂装虎嘴大张、虎爪前伸，动作矫健有力，仿佛金沙遗址的石虎跃然眼前。虎背线条与标准涂装中的丝带相连接，整体呈现猛虎一跃而起的流畅感与速度感。虎跃神州千年旺，春临盛世万民欢——寓意祖国繁荣昌盛、国泰民安。