乐居买房讯随着地铁2号线的建成开通，人们逐渐将目光投向地铁，“地铁经济”在太原渐渐发展起来。
在建造地铁初期，规划就将部分地铁口与商场相连，这就意味着可以足不出地铁，便能直接达到商场。据了解，长风街站和南中环站就有这样的存在。
地铁直通商场 经济效益渐凸显
长风街站E口与北美新天地负一层商业相连；
南中环站B2口与山西国际金融中心相连；
南中环B2口直通山西国际金融中心
太原地铁2号线自2020年12月开通后，很多市民都选择了地铁出行，尤其是很多上班族通勤都会选择地铁，速度快，容量大，关键是没有堵车，优势显而易见，对于商家同样如此，使来自不同地方的人流快速到达此处，然后集中的释放，一下子给处于地铁内的商家带来众多客源，地铁经济效益可见一斑。
“地铁2号线建成后，购物中心的辐射半径将更广。”长风街一大型商场负责人表示，地铁2号线途经的北大街站、钟楼街站、南中环街站、龙城大街西站等地，站点之间的商铺屈指可数，商圈氛围不够浓厚，自地铁开通后，增加了许多来自这些地方的客流。
据有关数据统计，自太原地铁2号线开通后，长风街站与南中环站均为人流量大站，南中环是写字楼聚集区，而长风街则是太原重要的商圈之一。实现地铁和商场的无缝衔接，对这两个地方，无疑都是积极的，经济效益日渐凸显。
众多房企进驻 新房、二手房均价较高
繁华注定了它的价值，加上地铁的加持，寸土寸金之上仍然吸引了很多品牌房企进驻，南中环有保利、万科等，长风街有碧桂园、绿城等，它们先后驻扎，在这里开疆拓土，据统计，南中环新房均价约为15000元/㎡，长风街新房价格约为13000元/㎡。
另据统计这两个区域二手房价格约为10000元/㎡，低于新房平均水平，究其原因主要为，这两个区域二手房大多以老旧小区为主，虽然周边配套较完善，但其房屋本身较老旧，价格一直上不去，即便如此，二手房价格从太原六区来看，依然属于高位状态。
业内人士认为：建设城市轨道交通对于改善城市经济结构，推动城市经济增长，拉动上下游相关产业发展的乘数效应十分显著。相关研究表明，每投资1亿元的轨道交通项目，可带动GDP增长2.63亿元，增加8000个以上的就业岗位。那么，对于太原来说，地铁经济的能量到底会有多大？不妨拭目以待一下吧！