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李书福拯救重庆首富尹明善?吉利让力帆重生

象视汽车

2022-09-30 07:00广东

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作为自主品牌汽车最早的两位大佬,吉利李书福和力帆尹明善英雄惜英雄。当尹明善陷入绝境之际,李书福出手相救,吉利让力帆获得重生,也算是汽车行业一段佳话。

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1. 英雄惜英雄?

力帆汽车尹明善和吉利汽车李书福,两人的创业之路很相似,都是从摩托车领域,进入汽车领域。他们均出身贫寒,但都聪明至极。李书福从小就开始创业,搞过照相馆,开过电冰箱厂,弄过装潢公司。尹明善从出版社副社长任上辞职下海,在出版行业赚得第一桶金。1992年,尹明善进入摩托车领域,两年之后李书福也做起了摩托车;1997年李书福先一步进军汽车行业,2003年尹明善也开始造车。

2. 悲情尹明善?

事实上,尹明善比李书福大25岁,而且他的人生更加坎坷和悲情。因为家庭出身等问题,在当年特殊年代,年仅23岁的尹明善被关进牢狱整整18年。1979年尹明善出狱之时,已经41岁了。但尹明善没有自暴自弃,而是演绎了一个大器晚成的奇迹:进入摩托车行业,力帆摩托成为行业一哥;做汽车,力帆汽车是中国第一家上市的民营乘用车企业。2010年力帆汽车登陆A股,72岁的尹明善以110亿元的身家,成为重庆首富,一时风光无限。

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但是“重庆首富”光环的背后,力帆汽车因为缺乏核心技术,逐渐在竞争愈发激烈的造车路上开始掉队。2018年力帆汽车暴跌45%,销量只有5.82万辆,2019年更是降至1.32万辆。2020年,力帆卖地、卖工厂、卖造车资质,还是无法解决庞大的债务问题。更让尹明善忧心的是,职业经理人担不起力帆重任,自己儿子尹喜地一派公子哥作风,只爱玩豪车,无心也无力接班。虽然无力回天,但已经80多岁的尹明善,也不得不强撑力帆。

3. 李书福拯救重庆首富?

显而易见,力帆汽车已经无法完成自救。眼看曾经的重庆首富尹明善,晚年就要陷入绝境,李书福终于及时伸出援手。在重庆市地方政府的协调和支持下,2020年年底,吉利入主力帆,成了“白衣骑士参数图片)”。在业内,吉利以善于接盘和重整而闻名,李书福在这方面非常有经验,也有很多成功案例。面对岌岌可危的力帆,李书福将其更名为“力帆科技”,并注入出行和换电资源。

经过李书福和吉利大刀阔斧的重组,力帆终于逐步走出破产倒闭的阴霾,并且焕发新生。2021年,力帆扭亏为盈,净利润达到5564.21万,实现“摘星脱帽”;进入虎年,力帆汽车销量一日千里,今年1-8月累计售出新车2.73万辆,同比增长24068.14%。仅上半年净利润就高达9932.31万元,是去年全年的近两倍。力帆将2022-2024年的销量目标,分别定为7.00万辆、11.80万辆和18.00万辆,这预示着力帆将很快回归主流汽车市场。

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新能源汽车发展方兴未艾的时代浪潮中,换电赛道是一个市场非常广阔的领域,力帆的未来大有可为。从此之后,已经84岁高龄的尹明善再也不用担心力帆了。一生传奇的尹明善,是我国自主汽车品牌最早的开拓者之一。如果力帆真的倒闭破产,不仅很可惜,而且也将成为耄耋之年尹明善晚年的一块心病。好在李书福用吉利救活了力帆,尹明善终于可以放手和放心,安享自己的晚年了。

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