最近，南宁地铁6号线相关的消息相当多。
探友们，关于南宁6号线的新闻是不是看腻了？
不过，这次的确迎来了重大进展！
区发展和改革委员会批复了南宁地铁6号线一期工程可行性研究报告的请示，这也意味着距离开工更近一步。
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南宁6号线获批实锤！
9月26日，广西壮族自治区发展和改革委员会官方网站发布了《关于南宁市轨道交通6号线一期工程可行性研究报告的批复》。
图源|广西发改委通官网
公示一出，引发探友不少讨论。
“6号线真的来了？”
“喜提地铁”
“是区发改委批复，又不是国家批复，是假的吧”
关于南宁地铁6号线的言论，确实有不少争议。
从批复的内容看，有以下几个重点。
1.是国家同意批复的，公示内容显示：根据国家发展改革委批复的建设规划，同意建设南宁市轨道交通6号线一期工程。
2.线路全长27.9公里，均为地下线。线路西起三津大道，主要沿华南大道、五一路、桃源路、双拥路、越秀路、桂雅路、民族大道、仙葫大道敷设，东至天池山。共设置21座车站，其中换乘站11座。与1号线共用控制中心，与3号线、5号线共用主变电所，设三津车辆段和盘古路停车场。
3.车辆采用B型车6辆编组，最高运行时速80公里，直流1500伏架空接触网供电。初期配属车辆27列/162辆。初期采用单一交路，近、远期采用大小交路套跑的运行方式，高峰小时发车对数分别为12对、21对和27对。
4.项目建设总工期60个月，项目投资估算为201.29亿元，其中直接工程投资139.66亿元。项目资本金80.52亿元，占总投资的40%，由南宁市财政投入。资本金以外的资金由项目单位通过银行贷款等多渠道筹措。
对于很多人而言，6号线地铁线的批复，绝对称得上是巨大利好。
但对于此次地铁规划，应该保持谨慎乐观的态度，不要把片区的未来、个人的买房，完全寄托地铁身上。
从地铁建成的时间来看，大约需要5年的时间，还不包括改动和延期。
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一期工程西起三津，东至天池山
再来看看大家最关心的走向与站点内容。
从之前流传出的线路规划图，可以看出地铁6号线一期工程由西向东分别为三津、华南城、横岭、五一立交、新屋、淡村、福建园、区人民医院站、唐城路、医科大一附院站、三中、埌西、会展路、青秀路、合作路、市科技馆、埌东客运站、林里桥、开泰路、天池山。
与去年11月份流传出的线路图差不多，之前是从华南城起始，不过差别不大。
仅供参考|根据网络流传线路制图
去年11月份流传线路图 图源|网络
6号线主要串联起江南与青秀两大老城区，依次途经江南区的沙井、五一路、白沙星光板块，以及青秀区的民族广场、金湖广场、会展、东盟商务区、凤岭北、凤岭南、凤岭南滨江和仙葫板块。
值得注意的是有11座换乘站，与1、2、3、5号线共4条地铁汇合，沿线途径地方人口相对密集，所以准备动作很多。
比如，今年8月份的环评公示，还有网友流传的过6号线一期工程现场勘查的图片，还在线下作了社会稳定风险分析问卷调查。
图源|网络
这么多准备工作在推进中，6号线大概率是稳了吧。
目前得到的批复，算是拿到了“准生证”。
但至少要等到初步设计方案公布了，这些具体的线路站点才能正式确实。
目前，以南宁的经济面来看，已经开通了5条地铁，线路客流量又是分化严重，加上近期对低运量轨道交通的规划，再新增地铁规划，确实是不小的挑战。
对于南宁地铁的规划，你怎么看？
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