江苏在2021年实现经济总量116364.2亿元,非常强大的存在,实力仅次于广东,而江苏管辖下的十三座地级市都入围我国百强市,被认为是发展最为平衡的一个省。

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然而也因江苏管辖下的十三市都较强,很多网友觉得十三市是一个不服一个,谁都想当老大,这或许正是江苏各市发展都较好的“秘诀”之一,有竞争才有发展。

这不,北沿江高速铁路江苏段开工建设,在开工仪式布局上,都是较着劲。弄了一场“别开生面”的开工仪式。

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北沿江高速铁路江苏段涉及苏州、南通、泰州、扬州、南京,全长约364.8公里,但主要的路段是建设在南通、泰州、扬州、南京,南京作为省会,还是很有“面”的,开工仪式主会场设地南京,而南通、泰州、扬州是谁也不让步,都弄了一个分会场,这是要全部开花啊!不愧是“苏大强”,一个开工仪式都能搞出这么多花样来。

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就在9月28日上午,四个会场如期进行,这也标志着北沿江高速铁路江苏段各个分段也就此开工建设了,总算按照计划推进了,没有让百姓失望。

而对于这条高速铁路的工期,也有明确表示,为5年,虽然沿线以平原为主,但工程量是相当大的,而且沿线多采用高架的形式建设,也会影响一定工期的,因此建成时间会在2027年,相信以我国基建的实力,定能在计划期内建成通车的。

等这条高速铁路建成后,对于江苏是非常利好的,沿线的城市抱团发展也有了基础条件,更为重要的是,泰州将甩掉“环高铁”的帽子,迈入高铁时代,意义还是非常大的。

当然除了利于江苏发展,作为沿江高铁通道的重要组成部分,部分路段还是京沪高铁二通道的重要组成部分,北沿江高速铁路江苏段在全国都有着不同程度的影响,期待早日建成,为我国的发展贡献大力量。