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印度政府出人意料地禁止出口多种大米，并对其他一些品种征收出口税。这导致运输中的大米货物搁浅。近20艘船只滞留在印度主要港口，一直等待装载60多万吨大米，而卖家被迫为这些船只支付高额滞期费。
这一意外而突然的禁令使出口商首当其冲地承受了短期损失。除了滞留在港口仓库和集装箱货运站的40万吨大米外，还有60万吨大米等待装船。出口商担心，如果政府要求对过境货物征收额外的20%关税，他们可能会蒙受巨大损失，因为国际进口商在协议签署后不太可能支付任何额外费用。
然而，印度对外贸易总局已寻求有关滞留大米货物的详细信息，这些货物的协议和信用证（LC）早于限制日期。在过去类似的情况下，印度政府对搁浅货物提供豁免。
关于出口限制的公告于9月8日发布。在这项公告中，碎米禁止出口，未碾磨的白米、半碾磨的大米、全碾磨的米和糙米壳征收20%的关税。巴斯马蒂大米是印度最著名的大米品种，没有受到禁令的影响。大部分延误的货物被运往中国、塞内加尔、斯里兰卡和阿拉伯联合酋长国。
印度主要水稻生产州降雨量较少，据政府估计，夏季播种的水稻产量预计将下降6%。印度财政部表示，抑制通货膨胀和确保粮食安全是限制出口决定的首要考虑因素。