“中国在修建巴加莫约港时提出的条件，有着太多都不公平、不合理，就是因为中国，才导致了我们这一项目的停滞。
但是大家不要担心，以坦桑尼亚目前的状况，完全可以不依靠中国，完成巴加莫约港的建设。”
这是坦桑尼亚总统约翰·马古富力在2019年的发言，而在这之后，坦桑尼亚就叫停了与中国之间的合作项目，巴加莫约港的建设。
紧接着英国日本两国就公开表示，自己会帮主坦桑尼亚建设这一港口。并且造价将会比中国低上很多。
但没有想到的是，仅仅过了两年，坦桑尼亚就开始再次喊话。表示希望与中国继续保持良好友谊，能够重启巴加莫约港的建设。
为何这坦桑尼亚变来变去？中坦之间又到底发生了什么呢？
想要重回非洲却不愿付出，英国无限画饼坦桑尼亚
如果是说美国的崛起，让哪个国家感到最为不甘，那必定是英国了。
曾经作为世界最大殖民地，最强资本主义国家的大不列颠，最后成为了一个美国的小弟。这样巨大的落差感，谁又能承受呢。
所以英国无时无刻不在想着自己能够重新回到当初的巅峰，重新建立起大不列颠帝国的传奇。于是英国开始再一次想要对非洲进行统治，让非洲再一次落入到自己的手中。
但是在这个经济至上的国际社会中，以前的那一套殖民统治必定是不可能的。所以他必须对非洲进行经济控制才行，让非洲依赖于自己国家，这才能实现英国对非洲的掌控。
英国在2015年，便开始对非洲的坦桑尼亚进行援助，希望借助坦桑尼亚的手段，对非洲进行逐步掌控。
但是当时的坦桑尼亚最大的投资国并不是英国，而是中国。而中国的发展如此迅速，英国必定是无法付出像中国一样多的钱对坦桑尼亚进行援助的。
所以英国想要将坦桑尼亚掌握，必定是要使用一点办法，而他想到的办法就是画饼。
2016年，卡梅伦就对约翰·马古富力表示，英国将要在2016年成为了坦桑尼亚的第一大投资国，并且还要远超中国对于坦桑尼亚的投资。
明眼人一看就知道，英国这话是很难实现的。但不说中国当时飞速发展的经济，就单说之前中国在坦桑尼亚的付出，英国都不可能在一年时间内超越中国。
是 首相中有着极其生动的描述
但是偏偏马古富力却对此深信不疑，欣然地接受了卡梅伦的提议。
结果不出所料，在2016年的时候，中国依旧是坦桑尼亚的第一大投资国，而英国在坦桑尼亚的投资别说是超过中国了，连中国的十分之一都没有达到。
但是这英国并没有就此放弃，反而是继续对坦桑尼亚画饼。对坦桑尼亚承诺，在2017年，英国将对坦桑尼亚的贸易融资翻上一番，会达到7.5亿英磅。
然后还会在坦桑尼亚成立很多的慈善机构以及公益机构，帮助坦桑尼亚进行基础建设等等。
但是在2017年的时候，这些话依旧是一个都没有实现。但是即使是如此，以马古富力为代表的坦桑尼亚高层依旧对英国深信不疑。
认为英国虽然没有成功实现这些诺言，但是至少已经对坦桑尼亚伸出了援手。
虽然英国既想得到坦桑尼亚，又不想要付出；但事实上英国知道自己想要占领坦桑尼亚最重要的一个阻碍是什么。
只要将这个阻碍解决掉了，那英国得到坦桑尼亚即使是没有付出，也能成功做到。而这个阻碍就是中国。
一带一路工程
英国没有将中国灭掉的能力，经济上也比不上中国，所以英国唯一能做的，就是画饼让自己与坦桑尼亚关系拉近，同时散播中国威胁论，让坦桑尼亚远离中国。
没错，英国对坦桑尼亚不仅仅是在画饼，还在散播着中国对坦桑尼亚的亲近是有目的的。
从英国开始想要对坦桑尼亚进行掌控的时候，英国就在散播谣言表示，中国在用一种新的殖民方式，对坦桑尼亚进行控制。
等到时机成熟，坦桑尼亚将会变成完全离不开中国的存在，然后被中国牢牢控制住。
抛弃中国走向画来的饼，最终只能自作自受
而让中国没有想到的是，马古富力竟然毫不犹豫就相信了英国的话。
2013年前坦桑尼亚总统贾卡亚提出建设巴加莫约港的计划，并表示一定要让经得起时间考验的老友中国来建设。
贾卡亚 （右）
2015年10月巴加莫约港建设的准备工作刚完成，中国正准备进行建设的时候。马古富力竟然完全听信了英国的中国威胁论，让这一工程直接停了下来。
马古富力还表示，“这是一个不平等的条约，全部都是由中国主导，坦桑尼亚完全是陷入了被动局面。
与此相比，坦桑尼亚还不如将重心放在由自己主导的达累斯萨拉姆港的建设。”于是就这样，巴加莫约港的建设计划，因为马古富力听信谗言，最后不得不停滞下来。
达累斯萨拉姆港
中国本以为马古富力会随着时间的流逝，认识到英国的真面目，但是谁成想，这马古富力不仅没有看清英国的真面目，反而越陷越深。
2019年英国人表示，只要坦桑尼亚能够停止与中国在巴加莫约港项目上的合作，就会全力对坦桑尼亚进行援助，并且英国还会以更低的价格帮助坦桑尼亚完成对巴加莫约港的建设。
为了能够获得英国的援助，已经被英国骗了两次的坦桑尼亚高层依旧是选择了相信英国。
并且日本也跟随着英国的脚步，他们对于坦桑尼亚的巴加莫约港也是向往已久，一直想要建设一条这样的港口开加强自己的海外业务。
有这两个国家的支持，坦桑尼亚直接就将本来已经和中国敲定的巴加莫约港的项目，直接交给了英国。中国也愿意成人之美，直接退出了对于这巴加莫约港的竞争。
但是英国和日本真的会想要帮助坦桑尼亚吗？
英国政客
在加入到巴加莫约港的工程以后，英国并没有开工帮助坦桑尼亚进行建设。反而是继续传播着中国不好的言论。
中国在帮助坦桑尼亚进行建设的时候，不提任何附加要求，被英国说成是不合国际协调精神。
中国不干涉内政，更是被英国说成助长腐败。甚至就连中国为非洲建设工程，非洲国家没钱支付，中国转换为用市场价换取非洲资源，都被英国说成了资源掠夺。
而已经和英国达成协议的坦桑尼亚也没有辜负英国的期望，帮着英国一起辱骂中国，表示中国就是为了殖民非洲才做出这一系列的事情。
但是两年的新冠疫情，让坦桑尼亚陷入了经济低谷后，他们才知道自己做错了什么。在新冠的这两年里坦桑尼亚为了能够控制疫情，不得不将自己国家的酒店旅馆关闭了很多。
同时此时坦桑尼亚也发现，英国所说的会帮自己建设巴加莫约港，已经两年过去了，但是却一直没有任何动作。工程进度甚至连准备工作都没有完成。
因为英国的毁约，以及疫情的肆虐，导致坦桑尼亚的经济已经到达了近十多年来最低的水平。
为了能够维持国家经济稳定，坦桑尼亚决定以巴加莫约港工程为突破口，让国家经济重新振作起来。
于是坦桑尼亚新总统哈桑在2021年6月表示，希望能与中国重启巴加莫约港项目，为了能够让项目顺利进行，哈桑还主动向中国示好，并提及了中坦多年的友谊。
希望中国看在多年以来的友谊的份上，继续帮助坦桑尼亚。
中坦友谊由来已久，却因巴加莫约港走向陌生
其实中坦之间的友谊的确是由来已久的。坦桑尼亚甚至是中国与非洲建立起联系的第一个国家。
20世纪50到60年代，当时的非洲正在进行激烈的民族革命，希望摆脱资本主义国家控制。但是老牌的殖民主义国家对于非洲的资源却一直念念不忘，怎么可能就此放弃这样一片沃土。
而当时的中国作为一个社会主义国家，也被西方资本主义进行针对，所以为了能够对抗西方国家，中国选择支持非洲国家的独立，帮助非洲国家对抗西方资本主义。
其中中国最先接触的国家就是坦桑尼亚，在帮助坦桑尼亚建立共和国以后，中国也没有失去与坦桑尼亚的来往。
1965年2月，坦桑尼亚的尼雷尔总统还找到了中国，希望中国能够帮助坦桑尼亚修建一条连接坦桑尼亚与赞比亚的铁路。
在这一条铁路修建成功以后，坦桑尼亚总统甚至表示，中国修建的这一条铁路，是对非洲人民的伟大贡献。坦桑尼亚和赞比亚甚至将这一条铁路称为是自由之路。
当然也不光光是中国对坦桑尼亚进行了援助，坦桑尼亚也对我们有着很大的帮助。1971年，第26届联合国大会召开，当时中国一直想要恢复自己在联合国当中的合法席位。
当时的西方国家，很多都对此表示反对，但是坦桑尼亚却带领着非洲的黑人同胞们，坚定不移地对我们表示支持。最后硬生生把我们挺进了联合国当中。
之后的我们与坦桑尼亚也是一直有着经济上的来往，只要是坦桑尼亚有难，我们都会伸出援手。而只要是我们在处理国际事务中，遇到阻碍，坦桑尼亚也会带头支持我们。
本来这一段良好的关系，可以让我们两国都得到最好的发展，但是谁想到，这马古富力政府竟然听信了英国的画饼，最后选择对我们进行抛弃。
最后我们也寒了心，选择与坦桑尼亚成为了陌生人，在他们在疫情期间遇到经济困难的时候，我们不再像之前一样，对他们进行帮助。
结语
如今的坦桑尼亚依旧在尽力缓和我们之间的关系，但是我们因为被伤心太重，直到现在，也没有对坦桑尼亚的巴加莫约港这一工程进行答复。
中国在外交的时候，一直都保持着良好的距离，互惠互利、合作共赢，但是即使是我们如此小心翼翼，也依旧有人会对我们有不一样的想法。
但是对于这些，我们只能说，我们身正不怕影子斜，即使是暂时地被冤枉，时间也会帮我们证明一切。中国虽然强大，但是不屑于做这些不齿之事。