国庆假期来了，相信大家都已经迫不及待想出去逛一逛了。
与此同时，我们也等来了一个好消息。
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昨天，西安地铁4号线“西安站”开通了，等了3年9个月，终于通了。
地铁4号线是继2号线之后又一条自南向北贯穿全城的线，全长35.2公里，设29个站点，于2018年12月26日正式通车。
虽然地铁4号线早在2018年就通车了，但当时恰好碰上西安火车站正在改造扩建。因此，4号线开通后经过“火车站”站都不停止。
而我们去西安火车站，需要乘坐地铁1号线/4号线到五路口站，再步行一段距离，才能进入火车站，不太方便。
但随着西安站改造完成，地铁4号线西安站也终于开通了。
地铁4号线西安站为地下两层分离岛式车站，采用双柱三跨的大尺度设计，宽56m，站厅至站台设有4组楼扶梯，上下行各有4组通道供乘客通行。
地铁4号线西安站共设置3个出入口，其中C口直通地面，AB两个出入口与国铁西安站、市政通道及国铁快速进站厅连通，可在地下实现与国铁的换乘，快速进出站。未来将与地铁7号线在此换乘。
值得一提的是，地铁西安站首次采用了快速进站厅设计，简单而言，就是下地铁就可以坐火车了。
这样设计在平时可以采用双向通行，两个连接通道和C出入口都可以进出地铁车站。
当客流较大时，采用单向通行，即南侧通道为单向出站，北侧通道为单向进站，提高出行效率。
同时，国铁出站乘客通过连接通道无需过安检进入地铁站厅，西安站南北广场乘客进地铁站则需进行安检。
对于出行的人来说，确实方便了不少。
需要注意的是，国铁快速进站厅及换乘通道开放情况，要根据疫情防控情况进行调整。
而现在，地铁西安站只有C口（位于国铁西安南广场东侧），可正常进出地铁。
另外，按照《地名管理条例》有关要求，地铁4号线原“火车站”改为“西安站”；地铁2号线“北客站”、4/14号线“北客站（北广场）”统一改为西安北站。
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除了地铁4号线外，还有另外两条线路也有了新的消息。
地铁6号线2期：
西安地铁六号线二期从劳动南路站（不含）到纺织城站，全长约19.5km，共设车站17座(其中换乘站6座)。
目前地铁6号线2期地铁部分路段围挡已开始陆续拆除，绿化带、柏油道路已开始施工。预计在2022年底前开通运行！
开通后新西安南站、纺织城附近的居民去往钟楼及西安城中心也会更加方便了。
地铁7号线：
不久前，西安发布了《关中城市群核心区城市轨道交通线网规划环境影响评价信息》，规划中包含了24条线路，快线8条，普线16条。
快线：7号线、11号线、12号线、13号线、17号线、20号线、21号线、24号线；
普线：1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、8号线、9号线、10号线、14号线、15号线、16号线、18号线、19号线、22号线、23号线。
作为西安人最翘首以盼的一条线，地铁7号线可谓是备受关注。
但近日一份《关中城市䢋核心区城市轨道交通线网规划方案-快线网》的图片也被大家广泛流传。
值得注意的是，7号线的线路发生了变化。
此前，地铁7号线规划的线路南起子午大道，北经香积寺、边家村、尚武门等；向东沿自强路接入火车站，沿长缨路至席王，最后沿灞河抵达终点洪庆。
但在新传的图片里可见，线路没有向东边延伸，而是直接走向高陵方向。这对于长安区的居民来说不是一个好消息。
今年9月，有网友咨询7号线是否改线。
从回复来看，7号线具体的走向暂时还没有定论，我们可以等一等。
不得不说，西安的交通路网越来越完善了。
正好赶上国庆假期，此时地铁4号线西安站的开通，对于出行的人来说，去火车站的路程将大大缩短，节省了不少时间和精力，真是一个好消息。同时，地铁6号线二期和地铁16号线一期也预计会在今年年底前通车。
后期，随着地铁四期的规划建设，相信西安的交通也会越来越便利！