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河北富豪魏银仓:骗董明珠26亿,万达、京东入坑,后卷款逃往美国

慢聊的历史

2022-09-27 11:00四川

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2016年,时任格力集团董事长的董明珠在一众人员的陪同之下,参观了一家位于河北省武安市,名为“银隆新能源有限责任公司”的新能源产业园。

她来此处的目的不为别的,正是为了格力集团未来的发展道路谋寻方向的。

一年之前,她在格力新品发布会上偶然结识了这家公司的董事长魏银仓,对方向她展现出来的公司技术恰好是她迫切需要的。

也正因为如此,二人一拍即合,董明珠立马来到他的公司参观。

可谁能想到,就是这样一个让董明珠都十分满意的企业,竟然在接手之后变成了一个烂摊子,其董事长魏银仓也成为了唯一一个,能从她手中骗走高达26亿投资的“跑路大王”。

钛酸锂技术,董明珠心中的希望

究竟是什么项目,让“商界铁娘子”董明珠都能趋之若鹜,不顾一切地追加投资呢?答案是被银隆公司所掌控着的,当时在国内还属于高新技术的“钛酸锂电池技术”。

董明珠如此迫切地想与魏银仓合作是有原因的。格力集团成立于1991年,主营是销售家用电器。

格力集团的经营理念一直都是“掌握核心科技,自主研发尖端产品”,凭借着这样的工匠精神,格力集团在成立仅5年后就完成了上市。

更是在2004年就完成了企业内部工业产业整合工作,全面提升了企业运营管理机制,并且提高了产量和质量。

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在这样的发展策略下,格力集团在2006年迎来其巅峰期。所造产品远销海外,仅空调一个品类就卖出1200万套,坐实了“中国家电企业龙头”的称号。

不过到了2008年,时任格力集团副总经理的董明珠看到了一些新的发展方向。

当时国内正处于喜迎奥运的热潮,全民的注意力都放在即将召开的奥运会上。为了迎接国际友人们,北京市政府下达了“北京市以及周边地区工厂限制产能”的相关文件。

从这时开始,国家就已经开始对环境保护工作越来越重视了。

工厂的限产对格力集团的影响不大,当时大部分人也没有注意到这件小事,不过董明珠敏锐地意识到了一个问题——新型产能方式可能会在国家未来的领导下,逐步走向主流。

果不其然,在奥运会结束之后,国家出台了一系列“限制工业发展,保护环境”的相关政策,传统工业生产和能源行业开始被踩下刹车。

曾经红到发烫的煤炭开采行业在一夜之间进入寒冬,新能源行业正在逐渐崛起。

当时当时国内技术水平还不够,新能源产业发展缓慢,所以在2012年董明珠首次当人格力集团董事长时,她便对技术部门下达了要求——全力攻关新型能源技术。

不过三年时间过去了,格力集团在这方面一直没有突破,直到她在2015年遇到了银隆公司董事长——魏银仓。

魏银仓向她透露,“我们公司现在有从美国奥泰纳米公司收购回来的,名为钛酸锂电池的新型技术,如果能够放置在汽车上做能源电池,那一定能抢占国内大部分新能源汽车市场。”

一听这话,董明珠顿时两眼放光,不过老练的她并没有当即答应下来,反而是默默记下之后回去找技术部门深入了解了一下。

她从技术部工程师的口中得知,钛酸锂电池是当今锂电池行业中的尖端科技,它的循环性能是所有锂电池中最好的;

放电K值平稳,安全性能极高;

并且可以解决电池充电时间长的问题,是非常理想的新能源材料。

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在确定产品技术值得投资后,董明珠对其进行了市场调查。

她发现早在2010年时,日本的一家新能源公司就已经开始使用钛酸锂材料,并将其作为电动摩托车的负极,这款摩托车的电池性能远超同类产品。

而且在2011年4月开始,银隆公司就已经向重庆市公交集团售出了一批钛酸锂LpTO电池,而且这批公交车已经运营了两年多的时间,整体表现非常好。

在经过多方确定之后,董明珠在2016年2月份联系了魏银仓,跟着他参观了位于武安市的银隆新能源产业园。

董明珠受到了魏银仓的热烈欢迎,他对董明珠说:“我们的技术现在非常成熟,2010年的时候就帮助广东省建立了第一条纯电动公交线路,甚至连总理都来我们公司视察过,并且给予了我们高度肯定。”

董明珠也了解到,银隆公司生产的纯电动大巴车在2014年就已经是北京亚太峰会的指定用车,而且在2016年时已经占有3.6%的市场份额,全国销量第七名。

这样的考察结果令董明珠十分满意,她认为自己绝对是淘到了金子,于是大手一挥,当即表示“格力集团将以130亿元的价格完全收购珠海银隆集团”。

可董明珠不知道的是,虽然“钛酸锂技术”是一个可以经得起推敲的技术,现阶段也取得了良好的成绩,但是魏银仓一直没有对其进行开发,现在的技术水平还停留在当年被收购时的情况。

如此重大的收购项目惊动了董事会,也有人顺势对魏银仓的背景进行了起底。

起底魏银仓,游走在灰色地带的投机者

魏银仓出生于1959年的河北省邯郸市翟家村。从小他只是一个眼高手低的“小混混”。不仅不好好上学,还每天和一些闲散人员混在一起,而这一混就让他混到了17岁。

像他这样的农村孩子,当时最好的出路就是去当兵。他的父母找了很多关系才好不容易把他送进了部队。

不过天性散漫的魏银仓却很难适应部队里纪律严明的生活,但是他对此也没有什么办法,毕竟部队不是想来就来想走就走的地方。

在他度过了军营里漫长的四年时间后,他立刻选择了退伍。但是满怀希望回到家乡时他却发现,外面的世界已经截然不同了。

当时正值改革开放,社会得到了快速发展,私家车一夜之间遍地开花。

他敏锐地察觉到,汽车修理在未来可能是很好的商机,于是他便立刻背上行囊,赶往附近的武安市学习汽车修理。

魏银仓天生就对这些事情有天赋,几年下来他已经学有所成。于是他便不再继续做学徒,而是拿着这几年攒下来的积蓄,在武安市中兴路开了一家汽修厂。

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魏银仓第一次体会到了做老板的感觉,不过这还是金玉其外败絮其中,因为他的汽修厂十分简陋,很多施工的地方都是露天的,唯一的办公室也不过是一个临时搭起来的棚子而已。

但是他却非常肯干,在他的苦心经营之下,汽修厂的生意日益红火起来,魏银仓也赚到了他人生中的第一桶金。

这样的日子持续了两年,他的汽修厂也逐渐扩大成了武安市最有名的汽修厂。但是魏银仓却并没有满足于此,他感知到汽修事业已经达到了瓶颈期。

而且日后一定会有越来越大的人来和自己抢这块肥肉的,所以他开始琢磨其他生财的门路。由于他是军人出身,所以非常喜欢关注政府的政策。

1996年时,邯郸市交通局发布了邯武公路的招标计划,这件事并没有引起多少人关注,但却被细心的魏银仓一眼抓住了。

他认为这条公路的发展潜力巨大,日后一定会成为河北省内的交通要道。所以他动用了很大关系,联系到了由邯郸市交通局出资成立,并参与了邯武公路开发的光大公司。

双方在一番洽谈之后,顺利确定了合作关系,魏银仓也如愿以偿地进入了邯武公路的开发工程之中。

事实再一次证明了魏银仓的决策正确。邯武公路在通车之后,每年能给他带来上千万元的直接收益,他和邯郸市交通局内部的关系也日益升温。

魏银仓也成为了当地交通行业的龙头,是武安市的知名企业家,鼎盛时期他的企业拥有上千名员工。

不过好景不长,2005年邯郸市政府接到关于魏银仓涉嫌贪腐牟利的举报信。而在同一时间,听到风声的魏银仓第一时间做出了反应。

他将自己的产业全部出售,带着几亿人民币和自己的第二任妻子逃到了美国。

初到美国的魏银仓人生地不熟,甚至连英语都不会,他曾经尝试在唐人街获取帮助,但是收效甚微。

此时的他明白,要想东山再起就必须回国,在美国自己那一套是行不通的。

于是他便安心蛰伏在美国,而另一方面还密切关注着国内的动态。

两年后,他发现当初的风头已经过了,便立刻开始寻找人脉,花费重金摆平了当年的污点,并在2008年全国都在庆祝奥运会的空档,回到了国内。

由于当时是奥运会期间,国家对环境保护高度重视。

传统能源生产企业遭遇寒冬,新能源行业快速崛起。由于一直在把握时代红利,所以魏银仓自然要想乘上这趟快车。

由于自己之前做过修配厂,所以进入汽车新能源行业并不困难。就这样,珠海银隆集团顺势成立了。

公司是新的公司,但是掌舵人却还是当年的那个魏银仓。他手中的钛酸锂技术就是在这个时候,从奥泰纳米公司花了三个亿收购而来的。

在得到了新技术之后,魏银仓在国内进行了几次所谓的“技术革新”,将搭载钛酸锂电池的公家车出售个多个城市,为自己赚足了名声,“钛酸锂”的概念也确实在国内掀起过一阵热潮。

在知名度打响之后,他立刻联系了急于摆脱“依赖传统工业发展帽子”的武安市政府,双方一拍即合,“银隆新能源产业园”就此诞生了。

如果此时魏银仓能像董明珠一样,踏踏实实做事的话,那珠海银隆一定能在日后成为国内首屈一指的新能源公司,但是魏银仓此时又开始暴露出了他贪婪的本性。

他在2013年、2014年、2015年期间,分别利用私吞政府补贴、滥用职权从指定公司高价收购产品、倒卖专利技术等非法手段,从公司疯狂敛财高达7亿元人民币,而钛酸锂技术的开发也一直陷入停滞状态。

由于公司账面的钱都进入了他自己的腰包里,所以公司的基本运营和产能都受到了很大影响。

而此时魏银仓并没有选择及时补救公司,反而是动起了拉拢投资人的歪心思,董明珠正是他的猎物。

留下烂摊子,董明珠力挽狂澜

在详细调查了魏银仓的背景之后,格力的股东们并不喜欢这个投机者,而且钛酸锂电池的开发空间还很大,以如此高价收购了银隆集团,那以后开发技术的钱就捉襟见肘了。

所以股东们纷纷在董事会上拒绝了收购银隆公司提案。这让董明珠十分气愤,她指责股东们眼光狭窄,扬言要自己融资收购银隆集团。

“铁娘子”绝不只是放狠话那么简单。

董明珠质押了自己在格力的16亿股份,个人买下了银隆公司17.46%的股份,之后还拉上了万达董事长王健林、京东董事长刘强东,共同出资30亿,收购了22.388%的股份。

连续两笔大额操作,让董明珠成为了银隆公司的大股东。而“董明珠入股银隆26亿”的消息放出之后,银隆公司的股价飙升,市值达到了150亿元。

在获得了巨额投资之后,魏银仓显得有些忘乎所以,他甚至在2016年年底的企业大会上放话,要让集团下一年的业绩突破300亿。

不过他忘了的是,银隆公司2016年全年只卖出了3189辆纯电动客车,即便是已经成为了广东省民营企业100强,但依然距离他的豪言壮语有很大的距离。

果不其然,2017年年底,银隆公司喜忧参半。喜的是银隆新能源荣登了“全球新能源企业500强”,忧的是这一年银隆公司的营业额仅有80亿 。

而这其中还有很多是来自政府的补助以及上一年度的回款,实际数字与魏银仓的目标差了十倍不止。

这让敏锐的董明珠嗅到了一丝不对劲。她立刻强势介入公司内部查看财务报表分析和管理层面架构,得出的结论让她大吃一惊。

银隆公司内部管理混乱异常,很多部门已经丧失了产能,成为“吃老本”的鸡肋部门。而且内部员工公司部分,藏污纳垢的事情屡见不鲜。

产业园的车间产能也处于低迷状态,技术手段得不到革新,现在生产的产品和几年前的没有多大的差别。

得知真相的董明珠想找魏银仓理论,但是魏银仓早就假借看病的理由前往香港,然后套现了自己全部股份之后携款逃往了国外,将银隆公司这一整个烂摊子扔给了董明珠。

2018年11月13日,银隆新能源官网发布声明称,发现原董事长魏银仓、原总裁孙国华涉嫌通过非法手段,侵占公司利益超过10亿元。

12月,魏银仓逃往美国,孙国华被公安部限制出境并在机场将其逮捕。根据调查,魏银仓私吞公司财产超过12亿元。

不过由于法律层面的限制,魏银仓无法被缉拿归案,深知这一点的魏银仓甚至还公然和董明珠叫嚣,称自己还打算在美国起诉董明珠,如此下流的手段让人不齿。

不过董明珠并没有认栽,毕竟自己可能会看走眼人,但是绝不会看走眼项目。她以股东身份让格力集团的技术部门进入银隆公司,进行钛酸锂电池和新能源车辆的研发。

2019年4月,在董明珠的领导之下,银隆公司重新振作起来,获得“2019年度中国储能产业最具影响力企业奖”。

两个月后,银隆集团推出全新产品,氢燃料电池客车“铛铛车”和“海豚车”,一举拿下大量市场份额,公司连续盈利成为“中国制造业500强”。

2021年8月31日,董明珠说服格力集团董事会,购买银隆新能源公司3.36以股股份,让银隆公司成为了格力集团的控股子公司。

如今,银隆公司已经更名为格力钛新能源公司,是国内新能源客车制造业和锂电池供应方面的排头兵。

当年千疮百孔的公司被董明珠以一己之力挽回了崩盘的局面,董明珠也没有被白白骗走26亿的投资。

在这场看不见硝烟的战争里,看似魏银仓骗到了董明珠,但实际上,真正的输家竟是他自己。

参考资料

[1]《中国汽车报》,《涉嫌侵占公款超10亿元!银隆新能源把前董事长魏银仓告上法庭》

[2]《中国网》,《谁为银隆买单:资方董明珠大战创始股东魏银仓》

[3]《中国证券报》,《金子变窟窿?董明珠投资的银隆前总裁被刑拘,创始人滞留美国,涉嫌占资14亿》

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