▎集装箱运价暴跌：从5万降至1万
央视财经报道，集装箱运价近期接连下跌，持续低迷的原油运输市场提前迎来旺季。据业内人士表示，美国航线降得很厉害，去年9月份，最高市场卖价，美森快船达5万美元，现在是1万多的市场卖价。红海、中东、印巴这些航线也全部下降。和集装箱运价走势相反，9月23日，上海航运交易所的中国进口原油运价指数为1816.13，比上一期再上涨15.41。记者了解到，9月份，超大型油轮中东到宁波的运价，环比上个月增长超过15%。
▎广州：到2025年累计建成加氢站50座以上
近日，广州市发展和改革委员会关于印发广州市氢能基础设施发展规划（2021-2030年）的通知。规划指出，“十四五”阶段（2021-2025年）规划目标为：新建制氢站1座，累计建成制氢站3座以上；累计建成加氢站50座以上；开展1-2座制氢加氢合建站建设，1-2座储氢站（或依托制氢站、制氢加氢合建站、加氢站统筹考虑储氢）有关工作。形成3.5万公斤/天（1.3万吨/年）燃料电池用氢气制氢能力，形成不低于4.0万公斤/天加氢能力（1.5万吨/年），可以满足6000辆以上氢燃料电池车运行用氢需求。
2026-2030年规划目标为：新建加氢站50座以上，累计建成加氢站100座以上，形成5座以上制氢加氢合建站布局，3-4座储氢站布局。形成10万公斤/天（3.6万吨/年）燃料电池用氢气制氢能力，形成10万公斤/天（3.6万吨/年）以上加氢能力，可以满足氢燃料电池车商业化运营需求。
▎河南年底前高速公路服务区充电桩全覆盖
近日，河南省交通运输厅、河南省发展和改革委员会、国网河南省电力公司关于印发河南省加快推进 公路沿线充电基础设施建设行动实施方案的通知。方案指出，以满足电动汽车充电需求为目标，统筹协调、全面推进公路沿线充电基础设施建设，2022年底前，高速公路服务区充电桩覆盖率达到100％，进入全国第一梯队。2023年底前，完成具备条件的14处现有普通干线公路服务区充电基础设施建设，提供基础充电服务。2025年底前，高速公路和普通国省干线公路服务区充电基础设施进一步加密优化，农村公路沿线有效覆盖，基本形成充电补电及时高效、群众出行保障有力的公路充电基础设施网络。
▎成都出台措施鼓励加油站降低价格
近日，成都市交通运输局等8部门联合印发《支持道路货运行业发展十条措施》，其中提到：首次被评为全球物流500强、中国物流50强，且税收解缴关系在成都市并具有独立法人资格的货运物流企业，将获得200万元、50万元一次性奖励。
此外，措施中提到，鼓励支持中石油、中石化及延长（壳牌）等成品油经销企业，在新都、新津、龙泉驿、青白江等物流园区集中的区（市）县以及213国道、318国道、成渝高速、绕城高速等重要路段的加油站点，开展挂牌价直降、一客一议等优惠活动，确保价格与直分销价格基本持平。
▎逢货车必查！虞锡通三地联合开展治超
为加强车辆超限超载治理工作，近日，常熟、无锡、南通交警、路政等多部门开展跨区域联合执法行动。行动中，将对过往货车做到逢车必查、逢疑必查、逢违必处。另外，还要重点加大国省道等货车交通流量大、货车交通事故多发路段等隐患突出路段巡查管控力度，及时发现和消除超限超载风险隐患。
商用车头条
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