大货车违停国道 存交通安全隐患
福州闽侯的王先生反映,近期,104国道祥谦镇歧头村路段两侧车道,经常停放着近百辆大货车。因为附近是水泥及混凝土公司,这些货车是用来拉货的。原本双向八个车道的马路,两边都被货车占了之后,就只剩下六个车道。王先生表示,长时间的停放,不仅造成道路不顺畅还带来一定的安全隐患。
为了进一步了解情况,记者也来到了104国道祥谦镇歧头村路段,在通向这几家水泥及混凝土公司的路口,可以看到挂着“全线禁停”的标识牌,而当下,道路两侧停放着几十辆的大货车。因为部分货车占用了转向车道,这也使得后续需要转向的货车,需要在直行车道上完成转向。
司机:厂家没有停车场
停在国道上方便
记者从多名司机口中了解到,他们在排号等卸货,因为附近没有停车场,为了卸货方便,便将货车停在了靠近卸货点的国道上,有的停车时间甚至长达一天之久,俨然将国道变为停车场。
货车司机
附近没地方停车,去停车场老板不报销停车费,我们也承受不了。交警扣分罚钱老板都负责,跟我们没关系。
保安:公司园区场地有限
卸货车只能按批放行
随后,记者也找到司机们提及的一家水泥厂的保安了解情况。其表示,每月只有一段时间来往车辆会比较多,目前公司内也在抓紧卸货,但因为场地有限,他们只能分批放行;近期平均每天要有70-80辆车进园区卸货,而当下还有几十辆车未能卸货。
随后,记者也将情况反映给了闽侯县公安局南片交警大队,他们派出执勤民警到现场对违停车辆进行处置。在他们到场后,违停车辆陆续离开。
根据周边居民的说法,此处国道沦为大货车“停车场”已经有近一年的时间了,对于周边居民来说,盼望交通得到治理,安全得到保障,这就需要交警加大整治力度,打击违停现象。但如果只靠简单的开罚单,劝离,无法解决根本问题。对于企业来说,需要货车来运输支持生产,但停车又成为问题。这就需要企业和当地交管部门、属地部门多方协商探讨,找一处合适的场地让货车停放。对此,记者还将持续关注。
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