还可以再相信小鹏汽车吗？小鹏G9二次调价的背后是消费者的窃喜？

近日，小鹏G9上市之后，因为价格和配置问题遭遇了一轮疯狂输出，基于用户群众的市场反馈也让何小鹏意识到事情的严重性。

要知道，何小鹏曾在9月21日的发布会上给予G9极高评价：“G9是这个时代的标杆，也是智能汽车迈向无人驾驶汽车前的最后一代。”可见，何小鹏对G9寄予了厚望。

为此，小鹏汽车听取建议，迅速做出调整，重新拟定配置售价，呈现更为简洁清晰的价格配置表。

就在距离第一次价格发布大概43个小时后，9月23日16点，小鹏汽车正式公布了调整后最新的价格，基本上价格不变、选配变标配，加量不加价，换句话就是优惠了2.2万元到3万元。

对此，G9的两次调整价格在市场上都有明显的反应。

一方面在股市上，9月26日高开高走的趋势，至小鹏汽车股价最高涨超11%；另一方面，在网络消费者群体里，不少网友对G9二次调整价格的观点，认为小鹏这也是“开了先河”，知错就改，为时不晚，企业快速的反应和效率，可见企业的重视和大格局。

这对小鹏汽车而言，是难得一闻的喜讯。

可以说，小鹏汽车这种“贴近用户”的营销方式，本身就意味着灵活变化，能够根据用户的反馈进行调整。而此次小鹏汽车的快速反应，在市场一定程度上挽回了口碑。

在保持售价不变的基础上，进行了适当的让利，虽然，降低了产品的毛利率，会让下一季度的财报难看，但销量的稳定增长才是重中之重，只要小鹏G9后期销量规模能上去，那么整体成本还是有调节空间。

另外，好在车辆并未交付，价格的调整并不完全影响实际业务的流程，而且仅用43小时的快速解决方案，也避免了后续工作的调整。

总之，仅用43小时的快速响应，不仅让用户能享受更好的优惠，还能挽回小鹏被动的市场局面。