1939年,在无数谩骂和侮辱声中,泰坦尼克号唯一幸存的日本人细野正文去世了。

这个人有什么特殊之处吗?其实他就是电影《泰坦尼克号》中男扮女装上了救生艇的人物原型。

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1912年,泰坦尼克号巨轮撞上冰山,因为救生艇不够,几乎所有成年男子都留在了船上等待死亡,把生机留给了女人和孩子。

其中当时的世界首富亚斯特四世,世界第二富豪斯特劳斯和阿斯特家族的创始人,这些政要名流也没有例外,而是用生命完成了最后一次的绅士行为。

这起惨剧在世界各国引起了热议,牺牲者们被无数民众悼念,而混在妇孺中逃生的细野正文则成为了所有人眼中的懦夫。

在他的后半生中,不仅自己成了人人喊打的过街老鼠,族人后代都受人歧视,直到他死后,这些指责都没有停止。

直到他的子孙发现了一本日记,才发现了当年不为人知的真相,可一切为时已晚。

那么,细野正文到底有没有苟且偷生?当年的逃生现场究竟发生了什么?

死亡面前的人性考验

“快醒醒!船要沉了,穿上救生衣,到甲板上集合!”

1912年4月14日深夜,细野正文在一片嘈杂中醒来,他穿着睡衣,揉着眼睛打开了房门,随即就彻底清醒了过来。

走廊里到处都是衣衫不整的客人,服务员们一边仓促地扔着救生衣,一边喊着大家到甲板上集合。

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细野正文明白肯定是发生大事了,他随着人流来到了三等舱的甲板上,眼前末日般的景象让他差点坐在地上。

暗沉的夜色中,海浪不断地冲刷着倾泻的巨轮,冰冷的空气里有着难闻的燃烧气味,甲板上密密麻麻挤满了人,却安静得让人绝望。

而水手们则拿着枪指着人群维持着秩序,一方面是不允许任何人上前争抢救生引起混乱,一方面是因为船长的命令。

在发现泰坦尼克号撞上冰山即将沉没时,船长史密斯立马让船员们开始安排逃生事项,但很快一个问题就出现在他们面前。

也许是因为对这艘豪华巨轮太过自信,在出发前没有人在意逃生设备,如今整艘船上只有16艘救生艇,一艘顶多搭乘60人左右,可船上的乘客有2000多人。

面对这样的情况,史密斯没有犹豫太久,他果断下令,船员包括他本人留下来,安排乘客逃离,他反复强调:“让老弱妇孺先走,我相信先生们也会这样做的。”

于是便有了细野正文看到的这一幕,许多男子自愿且无奈地放弃了求生机会,将自己的妻子、孩子等人送上了救生艇。

在突然降临的死神面前,细野正文心中十分恐惧,但他努力维持着表面的冷静和风度,因为他明白,自己代表的是日本,不能丢掉日本男人的尊严。

于是他回到自己的房间,开始给妻儿写遗书,这一刻他的确做好了赴死的准备,而这样的人不止他一个。

无情的海水不断吞噬着这艘船,这样恐怖的威胁下,那些住在一等舱的贵族先生和富豪们却坚守着一个绅士的精神。

文章开头提到的阿斯特身家上亿,如果他想上救生艇,是那个等级森严的时代,是不会有人阻拦他的。

但他将妻子和女仆送上去之后,平静地交代了自己的遗言便退了下来,将位置留给了不认识的孩子

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而身为福西百货公司创始人的富豪斯特劳斯表示“不会在其他男人之前上救生艇”,他的妻子也不愿离去,最终两人一起沉入冰冷的海底。

这样的例子数不胜数,在灾难面前,他们留下了一个个感人的故事,而在这些人的对比下,最终活下来的细野正文就显得更加懦弱。

那么,原本做好了死亡准备的他,为何又逃上了救生艇呢?这个秘密在他留下的日记和信件中大白天下。

“男扮女装”的幸存者

1912年4月10日,泰坦尼克号在一片欢呼和掌声中启航,这艘号称“永不沉没”的巨轮上载着几千名乘客,他们都因参与首次航行而激动不已,没人知道这将是一趟死亡之旅。

而细野正文也是其中的一员,42岁的他是日本铁道院的一名主事,之前被派到国外考察铁路网,而这次他也抢到了一张二等舱船票,享受着这趟豪华巨轮的优质服务。

但在泰坦尼克号上,并不是只有美好的一面,首先作为亚洲人,他就隐约受到了排挤和歧视,大家似乎觉得像他这样的人应该呆在三等舱。

这里俨然就是当时社会的缩影,一等舱是只有贵族、富豪、官员才能入内的,里面的房间宽敞,设施豪华,餐厅有着琳琅满目的食物和美酒,还有乐队不停的演奏。

在一等舱居住的人什么也不用担心,只需要衣着光鲜地参加各种聚会和游戏就可以,而二等舱就低了一等,房间和布置都很普通,但也算配套齐全,看到的风景也很好。

但到了“底层人”居住的三等舱就不一样了,不仅空间狭小,也没什么娱乐设施,挤在这里的大多是准备被派遣的劳工或者贫民。

而这个等级森严的舱室制度,在意外发生后也没有消失,也正是因此,细野正文一开始没有得到逃生的机会。

这究竟是怎么回事?原来即使在死亡面前,不同阶级的生命依然是不平等的,在水手们看来,比起三等舱的贫民,自然是一等舱和二等舱的先生夫人不能有闪失。

所以除了广为人知的“妇孺先走”外,船长和水手们严格遵循着另一条标准——三等舱的人不能上逃生舱。

这在细野正文的日记中有着清晰的记录,水手们拿着枪支,一方面是防止男人们抢位置,但更多的是警告三等舱的人们不要暴动,这样的真相让人感到无力又悲哀。

也正是这样,混在三等舱人群中的细野正文根本没有逃生的机会,在绝望中,他在泰坦尼克号船上的纸张上写下了遗书和整个经过,希望让后人知道真相。

也正是因为这些印有泰坦尼克号标记的纸张,这些文字记录之后得到了泰坦尼克研究财团承认。

写完遗书的细野正文再次来到了甲板上,看着空中亮起的求救礼花,他想到家中的妻儿,忍不住露出了嘲讽的表情。

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正是因为泰坦尼克号出发时,没有一个人担心它沉没,所以连信号弹都没有带,居然只能借助礼花来试图求救,但这显然没太大的用处,更像是对乘客们的“送别”。

细野正文看着大海,祈祷着奇迹的降临,这时他突然听到水手在喊:“这还有两个位置,还能再上两个人!”

这句话瞬间激起了他的救生意志,什么国家的尊严和男人的体面,都没有一个活下来的机会重要,他拼命地挤过去,表示自己是二等舱的乘客,有资格上逃生艇。

在一片混乱中,细野正文跳到了上面,他不知道水手会不会将自己击毙,毕竟说了是妇孺优先,自己尽管是二等舱乘客,但却是个男人,可他还是想拼一拼。

但也许是他身上的日本式睡衣帮了忙,周围人都以为这个身材矮小,穿着“裙子”的亚洲人是个女子,便都没吭声。

这也成为了他日后被攻击“男扮女装”的由来,可事实上,面对死亡他确实不够勇敢,不够“体面”,但却不是有意地扮成女人。

就这样,细野正文成了唯一一个存活的日本人,但等待他的却不是新生,而是无尽的折磨。

负面缠身的“日本耻辱”

最终,泰坦尼克号沉没在海洋中,随它死去的有1500多人,存活下来的只有705人,这些幸运儿被送回家乡,但并不是所有人都受到了欢迎。

细野正文在回到家之后,身边所有人都很庆幸,家人更是喜极而泣,日本政府和媒体都趁机开始宣传这个“天选之子”。

但很快,来自英国的“揭秘”让他陷入了舆论的漩涡,一名英国幸存者表示,细野正文是故意男扮女装混进了妇女中才活了下来,是卑劣的小人。

紧随而来的是英国媒体们的指责和嘲讽,以及对其他牺牲男性的歌颂,这让日本国内的风向彻底反转,对于极其看重面子和荣誉的日本人来说,细野正文简直把国家的脸丢尽了。

于是无数民众开始辱骂这个毫无武士精神的“自私小人”,甚至许多人要求他切腹自尽来明志。

数不清的信件寄到了细野正文家里,里面还掺杂着恐吓和威胁,扬言要“找到机会就会杀死你”,按照现在来说,他遭遇了最严重的“网暴”。

这些谩骂和歧视让他丢掉了原本的职务和武士身份,只敢躲在家里,可家族和亲人也对他十分不耻,甚至连他的父亲都恶言相向,直言不该生出这样的儿子。

在这样的压力中,细野正文始终一言不发,即便有媒体采访,也不愿意提起“泰坦尼克号”这几个字,这更是坐实了那些传言。

从这之后,他和家人成为了日本的过街老鼠,在各种影片、教科书中他都是耻辱的化身,这些骂声在他死后也没有停止。

原本活下来是多么幸运的一件事,可在日本媒体的口中,细野正文早已将“死去”,与其多活这些年,还不如当时勇敢地选择死亡。

但不管外界如何评判,细野正文在直面过死神后,似乎再也不在意了,他选择到一个学校工作,低调地度过了后半生。

在他去世后,子孙们收拾遗物时发现了日记和许多文件,当看到关于当时的记录时,他们都震惊不已。

按照日记上所说,细野正文登上的是10号救生艇,但当初那个指责“日本人强行上船”的英国乘客则在13号救生艇上,他怎么会看到细野正文呢?

而且根据当时“三等舱不能上船”的规定来看,还有2个位置的救生艇,的确是二等舱乘客细野正文有优先权。

这就意味着,虽然他的确怯懦,却没有占掉所谓别人的生存机会,可如果这些是真的,他为什么要一辈子背着有罪的标签呢?

细野正文心里究竟在想什么意见没人知道,也许在他心里,比起那些死去的乘客,自己确实“有罪”,所以才闭口不言。

而后细野家族的后辈对外公布了这些信息,希望可以将细野正文的名字从那些报道和教科书中抹去,为他正名。

细野正文的儿子

但这个误会早已深入人心,没有人相信,也没有人在意,最终只能不了了之。

直到多年后,有机构再次举办相关的展览会时,才注意到了当年的真相,也引起了不少人关于此事的“阴谋论”争议。

结语

事实上,当时欧洲人对于亚洲人的看法普遍存在误解,似乎只有“白人”才有着美好的品德。

因此在当年那位乘客揭秘之后,欧洲国家一边宣传绅士们的牺牲,一边指责日本人不够绅士,这个标签与其说是给细野正文的,不如说是贴在亚洲人身上。

这个结论是有事实证明的,当时被误解的除了他,还有六名中国人,他们是船上的劳工,根本没有上逃生艇的机会,却幸运的通过门板和破船等到了救援。

中国幸存者

因为当时的排华政策,他们无法进入美国,在羁押之后送往古巴工作,但在西方媒体的报道中,这六个人是躲进救生艇的小人,抢夺了妇孺的位置,与“白人英雄”完全不同。

从这可以看出,为了打造劣等民族的形象,当时的一些西方媒体的确不够客观,所以细野正文恐怕确实没有“卑劣求生”。

不管真相如何,曾经事故中的人都已经离世,是是非非也淹没在时间的长河中。可无论谁说的是谎言,我们都要从这件事中看出流言的可怕。

泰坦尼克号沉船残骸

2022年,在互联网高速发展的现在,网暴事件层出不穷,因此丧生的人也不在少数,在事实未明之前,大家一定要保持思考的能力,不要让自己的语言变成刺向无辜者的尖刀!