众所周知，中型轿车市场一直是合资车企最为重要的细分市场，不过近年来自主车企的崛起，特别是在B级轿车领域的车海战术，大有将合资品牌拉下马的趋势在里头。
这其中，于前不久正式上市的全新红旗H5（参数丨图片），便是中型轿车市场自主冲高的典型代表，其不论是在外观、内饰、配置或是动力等方面，都有着不俗的表现，也因此引起了外界的广泛关注，所以今天小编就带大家盘一盘这款由自主老大哥红旗汽车所推出的新车。
外观方面，红旗H5采用了最新的家族式设计语言，用直白的话说就是一台活脱脱的小号“H9”，巨幅中网采用了直瀑式造型，辅以精致的镀铬饰条以及两侧犀利的LED大灯组，自然而然弥漫出不俗的气场，另外在那一抹鲜红的红旗标识加持下，也赋予了车头更强的视觉冲击力。
全新红旗H5的长宽高分别为4988/1875/1470mm，轴距为2920mm，因此得益于整车近5m的车长，搭配车顶流畅的溜背线条，以及门框、门板等处的镀铬装饰，新车不仅有着优雅的车身姿态，同时在整车质感上也有着不俗的视觉观感。
尾部方面，新车采用了当下较为流行的贯穿式尾灯组设计，辅以上方的小鸭尾造型、底部采用镀铬装饰的双边共双出排气布局，这些都强化了车尾的层次感，也进一步拉伸了尾部的视觉效果，很有低趴的感觉。
将视线转向车内，可以看到全新红旗H5换装了全新的内饰设计语言，首先最引人注目的莫过于那块12.6英寸竖置中控屏，搭配12.3英寸全液晶仪表盘，能够有效增添座舱内的科技氛围。除此之外，车内大面积的皮质包裹、镀铬饰件以及钢琴烤漆饰板等材质，则是进一步强化了内饰的质感与豪华感。
以上部分，就是全新红旗H5在外观、内饰部分的通用调整，而接下来，则是为大家简述新车各个配置版本的不同。
首先是动力部分，此次新款红旗H5将提供3种动力组合，其中1.5T涡轮增压发动机，最大功率可达124kW，峰值扭矩可达258N·m，与之匹配的则是7挡湿式双离合变速箱。搭配小排量的发动机，湿式双离合变速箱是个较好的选择，既能保证不会过热，又能保证换挡速度进而减少小排量发动机的动力流失，因此新车的1.5T版本车型WLTC油耗仅为6.2L/100km。
中高配车型搭载的则是2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达165kW，峰值扭矩更是达到了340N·m，变速箱匹配的则是8挡手自一体变速箱，带来的则是更为平顺、稳定、耐用的优点，同时在WLTC油耗表现上也仅为6.4L/100km。
除两款燃油发动机之外，此次红旗H5也推出了混动版车型，发动机为低配车型相同的1.5T涡轮增压发动机（124kW/258N·m），在此基础上，加入了永磁/同步电机，系统总功率140kW，总扭矩为280N·m，匹配E-CVT变速箱，不管是在平顺性、舒适性还是燃油经济性（WLTC工况油耗5.1L/100km）上，都有着更为突出的表现。
配置方面，全新红旗H5的入门车型（1.5T智联旗悦版 15.98万）就已经标配了胎压显示、倒车雷达、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、远程启动、感应雨刷、自动空调等功能配置，算得上是入门即高配了。
而中配的2.0T入门车型（2.0T自动智联旗享版 17.98万），则提供膝部气囊、并线辅助、车道保持和车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、开门预警、前后方碰撞预警、全速自适应巡航，基本达到了L2级辅助驾驶。此外，像是多种驾驶模式切换、可开启全景天窗、前排无钥匙进入、前排作业加热（通风可选）、丹拿音响、自适应远近光灯、多色氛围灯等舒适配置也都有搭载，性价比还是蛮高的。
在顶配车型上（2.0T自动智联旗领版 21.58万），全新红旗H5更是配有方向盘加热、HUD抬头显示、前排手机无线充电、主驾驶座椅按摩、后排座椅加热、前排多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、车载香氛系统等豪华车才有的配置。
综上所述，我们不难看出这次全新红旗H5在车辆设计、配置以及动力总成方面，都提供了丰富的选择以满足不同用户的需求，再加上其15.98-22.58万的售价区间，相信在坚实的产品力以及较高的性价比支撑下，全新红旗H5未来的市场表现值得我们期待。