国产大飞机C919，不知道什么时候就成为了国人关注的焦点，也正是因为如此，中国航空行业的发展动态，也引来了不少国人的围观，特别是中国三大航空公司，花费2500亿元空客的飞机，更是让美国波音显得非常尴尬，如今中国再次40架空客客机，不仅是波音公司要哭了，连美国航空当局都快坐不住了！
据最新消息报道，空中客车公司拿下了一项向中国南方航空公司旗下一家子公司提供的40架飞机的订单，此消息一出，立马全球不少人士，要知道此前波音和空客可以说就是全球两大航空巨头，如今中国再次花48亿美元空客的飞机，这也进一步巩固了空客公司在世界航空市场的领先地位，要知道以前中国航空几乎的都是波音的飞机，比如厦门航空公司使用的就全部都是波音飞机，不过随着厦门航空也A320neo系列窄体客机后，空客飞机在国际上的地位就与日俱增，不得不说，中国市场的影响力实在是太大了，随随便便就能改变国际巨头的走向和未来趋势，甚至是直接影响其国际地位，由此可见，中国市场对于全球科技巨头来说，都是至关重要的存在。
其实在过去南方航空公司一直都是波音最大的客户，可惜波音最近几年实在是不给力，不仅是畅销的737MAX客机发生致命坠机事件，特别是波音方面的态度更是引起了全球不少人士的反感，在波音眼里他们飞机没有任何质量问题，甚至在他们眼里，认为中国市场没有波音飞机根本就飞不起来，除此之外，咱们国产大飞机想要拿到欧美的适航证，也受到了美国方面的阻拦，他们甚至以飞机的安全为由拒绝向我们发放适航证，不得不说，实在是太可笑了，你波音的飞机频繁出现事故也不见美国说存在安全问题，我们国产大飞机经过国际权威检测没有任何安全问题，他们还坚称国产大飞机存在安全隐患，你说这要去哪里说理去。
不过还好全球有两家航空巨头，既然波音存在安全问题我们可以不选择，既然我们拿不到适航证就无法在欧美飞行，那么我们也可以选择空客的飞机，这下美国航空当局可真是急坏了，而之所以着急坐不住的原因，那就是本来靠着中国市场，波音是很有可能直接打败空客成为垄断全球航空市场的存在，可惜一系列的相关事件合在一起，让波音失去了中国市场的先机，可以说现在美国航空要想改变这确定性的趋势，已经是无力回天了。特别是如今美国为了阻止我国科技的发展，在高科技领域不断对我们进行制裁，甚至在飞机制造上也卡住我们脖子，所以我国也不得不实现自主研发才有了如今的国产大飞机。
其实说来说去，还是要感谢美国的横加阻拦，可以说没有他们的百般阻挠，根本就不会有现在的国内航空制造业的进步，也不会有中国和俄罗斯合作开发CR929的可能性，虽说CR929项目目前由于某些原因未能正常进行，但是我国在航空领域的科技技术实力相比从前，已经完全是一个天一个地，这些年我国在不同科技领域都实现了突破，特别是在很多高科技领域甚至领先于美国，如今相信中国再次40架空客客机，也是对美国的一种反制措施，同时也是对他们的一种警告，这种警告就是告诉他们，我们不是非他们不可，我们不仅可以选择其它更加优秀的企业合作，同时我们也可以靠自己的实力打造出自己的国产大飞机。
最后希望中国航空公司以后能更多空客的飞机，我们不直接对其下手，但是我们也要气死他们，让他们知道失去中国市场的严重后果，看他们还敢不敢轻视中国市场，看他们还敢不敢以技术霸权来挑战我们的底线。对此，您怎么看？欢迎在评论区留言讨论。