据外媒报道消息，飞机运营商和维修供应商表示，劳动力短缺和供应链压力使航空公司和租赁商无法顺利重启疫情期间停飞的飞机。
转到新航空公司的飞机需要在MRO（维护、修理和大修）进行维修检查、机舱内部更换和重新喷涂，而MRO行业在经历疫情裁员后正面临人手不足的问题，全球MRO的能力收缩，飞机的启用速度跟不上旅行需求回升的速度。再加上运营成本上升，就导致了机票价格一直居高不下。
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