2018年,在轿车市场沉淀了27年的一汽-大众正式开启SUV战略。同年,开山之作紧凑型SUV探歌T-ROC以及主打高端的中型SUV探岳参数图片)Tayron正式上市...经过4年的发展,一汽-大众旗下的SUV车型已经达到四款,销量也迈过百万大关。

近期,一汽-大众又带来了一款全新SUV——揽巡,新车定位中大型SUV,采用大五座布局。值得一提的是,揽巡是一汽-大众SUV战略的收官之作,新车的到来,将补全一汽-大众SUV产品战略最后一块版图,并帮助一汽-大众完成从中型高端到中大型五座再到大型七座SUV细分市场的全覆盖。

9月21日,揽巡媒体品鉴会来到了广州,而我们Nice好车也是第一时间对这款车进行了静态体验。

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不同于一汽-大众以往的SUV车型,揽巡突破传统大众造型设计风格,采用官方称之为灵牛全新外观设计语言,加入了五行中的“火”元素,并在灯光中重点进行体现。

不同于家用定位的揽境,揽巡定位硬核大五座SUV,造型更加硬朗,并加入大量横向线条。前脸部分,揽巡贯穿式的进气格栅与两侧的灯组融为一体,两侧大灯则采用黑底设计,搭配标志性的发光VW徽标,进一步凸显其运动氛围。此外,在前包围处,新车还配备了两个贯穿式的通风开口,并加入LED日间行车灯,进一步拓宽其视觉宽度。

车身侧面,拦巡的造型非常简约,侧翼子板采用宽体设计,配合平直的腰线和整洁的侧面线条,颇有几分ID电动车的感觉。此外,新车的车顶行李架、前翼子板侧面以及车门把手内部均加入了可发光的电源,很好地迎合了当下年轻人的喜好。

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车尾部分,新车采用了垂岩式尾部造型设计,整个型面看上去非常简洁。另外,新车还配备了一体式贯穿尾灯设计和后发光LOGO,并加入一个半包式车顶扰流板。其中,熏黑样式的尾灯灯组与前大灯相呼应,精致的灯组内部则呈现出X元素,更显运动。另外,新车的后包围采用了与车身不同色的设计,增添了层次感,搭配双边共四出的排气装饰,运动感十分强烈。据悉,新车将提供普通版与R-Line套件版两种外观样式。

车身尺寸方面,揽巡的车身尺寸为4936*2015*1756mm,车长仅比揽境短了203mm,与此同时,揽巡的车宽为2015mm,比揽境还要更宽一些。至于轴距方面,新车则与揽境相同,达到了2980mm。更长更宽的车身,赋予揽巡更加充裕的车内空间,特别是横向的移动空间。其中,揽巡的二排空间更是有着惊人的表现。除此之外,新车的后排座椅椅背还可以调节角度,同时拥有空调控制和两个USB-C接口,并配备了电动尾门。并且,新车的后排座椅还支持4/6分折放倒,而在放倒后,可以形成一个完整的平面。

内饰方面,揽巡化繁为简,采用简约的线条设计,塑造出横向延伸的空间感,特别是中控台处横贯式的空调出风口,很好地拉伸了整体车内的视觉宽度。另外,揽巡还配备了由10.25英寸全液晶仪表盘+12英寸中控多媒体触摸屏组成的悬浮式一体双联屏。其中,中控大屏不仅有着不错的视觉震撼效果,而且还集齐了诸多实用功能。另外,像三辐式多功能方向盘、液晶显示的触摸式空调控制面板以及按键式的电子换挡机构,也在一定程度上增强了车辆的科技感。作为一款中大型SUV,揽巡无论是内饰设计、用料还是配置,都超越了其以往的水准。甚至,即便是放眼整个中大型SUV市场,拦巡的产品实力也达到了一个较为领先的位置,具备了与冠道一较高下的水准。

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动力方面,揽巡将搭载高/低功率的2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率分别为162kW和137kW,传动系统方面,新车将匹配7挡湿式双离合变速箱以及四轮驱动系统。底盘则采用前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架。

不出意外的话,揽巡将会是一汽-大众最后一款燃油动力的SUV车型,后续,一汽-大众将集中发力新能源,并推出多款纯电SUV车型。因此,对于喜欢一汽-大众、喜欢SUV的朋友来说,揽巡的到来标志着一个时代的结束。但是,我们也要从揽巡身上看到积极的一面:如更具辨识度的造型设计、更具未来感的内饰表达、多项前瞻科技带来的智能新驾乘体验...不管是对一汽-大众品牌还是对整个中大型SUV市场来说,揽巡都是一款极具代表性,同时产品竞争力十足的车型。(文:Nice好车 小明)